124 turbo

124 Turbo Türleri

Bir 124 turbo, birçok yarış aracında kullanılan tanınmış bir motor türüdür. 124 turbo motorları iyi bir performans kaydına sahiptir ve birçok motor 100 beygir gücünden fazla üretmektedir. Aşağıda ele alınan çeşitli 124 turbo türleri bulunmaktadır.

• Fiat 124 Sport Spider

  Fiat 124 Sport Spider, Fiat tarafından 1966'dan 1985'e kadar üretilmiştir. Spider, doğal emişli bir dört silindirli Fiat 1438 motoru ile güçlendirilmiştir. Motor 70 hp ve 99 lb-ft tork üretmektedir. 1971 yılında, motor Fiat 1966 motoruna yükseltilmiştir. Fiat 1966 motoru da doğal emişli bir dört silindirli motordur, fakat 85 hp ve 110 lb-ft tork üretmektedir. Fiat 124 Sport Spider ayrıca Abarth 124 adında bir turbo motor seçeneği ile de sunulmuştur. Abarth 124, Abarth tarafından 2016'dan 2020'ye kadar üretilmiştir. Abarth 124, Fiat GSE turbo motoru ile güçlendirilmiştir. Fiat GSE turbo motoru, Fiat 1966 motorunun turboşarjlı versiyonuydu. 170 hp ve 184 lb-ft tork üretmektedir.

• Fiat 124 Spor Sedan

  Fiat 124 Spor Sedan, Fiat tarafından 1967'den 1974'e kadar üretilmiştir. Fiat 124 Spor Sedan, Fiat 1438 motoru ile güçlendirilmiştir. Bu motor, Fiat 124'ün orijinal modellerinde de kullanılmıştır. 1971 yılında, Fiat 124 Spor Sedan, Fiat 1966 motorunun turboşarjlı bir versiyonu ile sunulmuştur. Turboşarjlı motor 120 hp üretmektedir.

• Fiat 131

  Fiat 131, 1974 yılında ilk kez tanıtılmıştır. Fiat 131, Fiat FSO motoru ile güçlendirilmiştir. Fiat FSO motoru, doğal emişli bir dört silindirli motordur. Bu motor 110 hp güç üretmektedir. Fiat 131 ayrıca Fiat 1966 motorunun turboşarjlı bir versiyonu ile de sunulmuştur. Turboşarjlı Fiat 1966 motoru, Fiat 131'in Fiat 131 Sport ve Fiat 131 Abarth gibi yüksek performanslı varyantlarına güç sağlamıştır.

124 Turbo'nun Özellikleri ve Bakımı

• Motor

  Motor yağı her hafta kontrol edilmelidir; böylece uygun seviyede olduğundan emin olabilirsiniz. Gerekirse tamamlayın. Her 5.000 milde veya kullanma kılavuzunda önerildiği şekilde, yüksek kaliteli sentetik yağ ve yeni bir yağ filtresi kullanın. Soğutma sisteminin soğutucu seviyesi haftada bir kontrol edilmeli ve ihtiyaç duyulduğunda tamamlanmalıdır. Hortumları ve soğutma sistemini sızıntı veya hasar için kontrol edin. Her 30.000 milde, kullanma kılavuzundaki önerilere göre soğutucu değiştirin. Motor soğuyken, hava filtresini her ay kir ve pislik için kontrol edin ve gerekirse değiştirin. Her 30.000 milde veya tozlu ortamlarda daha sık olarak, bujileri kontrol edin ve gerektiğinde değiştirin.

• İtme Grubu

  Her 5.000 milde, 124 turbo aracın yağı değiştirilmelidir. Yağ filtresi de aynı anda değiştirilmelidir. Şanzıman yağ seviyeleri her ay kontrol edilmeli ve şanzıman yağı her 30.000 milde değiştirilmelidir. Tahrik milleri ve aksları hasar veya aşınma için kontrol edin ve gerektiğinde değiştirin.

• Şasi

  Her 5.000 milde, 124 turbo aracın şasisi, kullanma kılavuzundaki spesifikasyonlara göre yağlanmalıdır. Frenler, her ay aşınma için kontrol edilmeli ve fren balataları ile diskler gerektiğinde değiştirilmelidir. Her 30.000 milde veya daha önce gerekiyorsa, 124 turbo aracın tekerlekleri ve somunları hasar için kontrol edilmeli ve lastikler değiştirilmelidir.

• Gövde ve Elektrik Sistemi

  Her üç ayda bir, 124 turbo aracın gövdesi ve elektrik sistemi hasar için kontrol edilmelidir. Dış ve iç kısımlar düzenli olarak temizlenmelidir. Elektrik bağlantıları ve piller her ay korozyon veya hasar için kontrol edilmeli ve oluşan korozyon temizlenmeli, hasar görmüş bileşenler değiştirilmelidir. Her altı ayda bir, aracın dış ve iç kısımları pas ve korozyon için tedavi edilmelidir.

124 Turbo Nasıl Seçilir

• Motor Uyumluğu

  124 turbo seçerken, motorun uyumluluğunu dikkate almak önemlidir. Seçilen turbo, aracın kullandığı motor yağı türü ile uyumlu olmalıdır. Benzer şekilde, turbo, motor kullanıldığında üretilen ısıya dayanabilmelidir.

• Performans Hedefleri

  Araba sahibinin performans hedefleri üzerinde düşünülmelidir. Çünkü farklı turbo sistemleri farklı sonuçlar sunmaktadır. Bazıları anında güç sağlarken, diğerleri kademeli bir artış sağlar. Performans hedefine bağlı olarak, ihtiyaca uygun bir turbo seçilmelidir.

• Bütçe

  Maliyet, 124 turbo seçerken önemli bir faktördür. Farklı özellikler ve fiyat seviyeleri sunan birçok seçenek mevcuttur. Önceden bir bütçe belirlemek, seçenekleri daraltmayı kolaylaştırır. Daha yüksek fiyatlı bir turbo her zaman en iyi uygunluk olmayabilir. Bu nedenle, bir turbo seçerken uzun vadeli hedefleri ve ihtiyaçları dikkate almak önemlidir.

• Kurulum ve Bakım

  124 turbo seçerken, kurulum ve bakımın kolaylığı göz önünde bulundurulmalıdır. Bazı turbo sistemleri diğerlerinden daha kolay kurulum sağlar. Bu, bazılarının profesyonel kurulum gerektirebileceği anlamına gelir ve bu da ekstra maliyet doğurur. Ayrıca, bazı turbo sistemleri diğerlerinden daha sık bakım gerektirir.

• Marka ve Kalite

  124 turbo seçerken, turbo sistemi markası ve kalitesi dikkate alınmalıdır. Birçok marka mevcut olsa da, iyi bir üne sahip tanınmış markaların tercih edilmesi tavsiye edilir. Bu, ürünün kalitesinden emin olmak içindir. Ayrıca, çoğu tanınmış marka garanti sunmaktadır.

• Gelecek Modifikasyonlar

  124 turbo seçerken, araca yapılabilecek gelecekteki modifikasyonları göz önünde bulundurmak önemlidir. Aracın gücünü artırmak için gelecekte modifikasyon yapma planı varsa, artan gücü destekleyen bir turbo seçmek önemlidir. Bu, modifikasyonlar yapıldıktan sonra turbo değiştirmenin gereksinimini ortadan kaldırır.

124 Turbo Nasıl Kendin Yapılır ve Değiştirilir

Kendin yaparak 124 turbo değişimi için gerekli bazı yaygın araçlar ve parçalar şunlardır:

• Aletler: Anahtarlar, soketler ve krank; tornavidalar; pense; tork anahtarı; uzatma; altıgen anahtar seti; yağ filtresi anahtarı; ayarlanabilir anahtar; ve kombinasyon anahtarı.
• Parçalar: Yeni turboşarj; yağ; yağ toplama aparatı; yeni contalar; anahtar seti; kriko; soket seti; tork anahtarı; ve altıgen anahtar seti.

İşte 124 turbo kendin yaparak değiştirmek için adım adım bir kılavuz:

• Hazırlık: Araç kullanma kılavuzunu okuyun. Tüm gerekli aletleri ve parçaları toplayın. Aracın yeterince alan olduğundan ve motorun soğuk olduğundan emin olun. Aküyü de koparın.
• Eski turboyu çıkarın: Eski turbo üzerindeki ısı kalkanını bir soket ve krank kullanarak çıkarın. Daha sonra, emme ve egzoz borularını gevşetin. Atık valfi aktüatörünü ve yağ hatlarını çıkarın. Turbo'yu downpipe ve egzoz manifolduna bağlayan vidaları çıkarın. Eski turbo artık araçtan çıkarılabilir.
• Yeni turboyu hazırlayın: Downpipe ve egzoz manifoldundaki montaj yüzeylerini temizleyin. Yeni turbo'nun borular ve yağ hatları ile uyumlu olduğundan emin olun. Yeni turbo'yu görsel olarak kontrol ederek herhangi bir hasar olup olmadığını kontrol edin.
• Yeni turboyu takın: Yeni turbo'yu egzoz manifolduna ve downpipe'a takmak için bir tork anahtarı kullanın. Yağ hatlarını, atık valfi aktüatörünü ve intercooler borulamasını yeniden bağlayın. Isı kalkanı yerine takıldıktan sonra, aküyü yeniden bağlayın.
• Sızıntılar için kontrol edin ve her şeyin düzgün çalıştığından emin olun.

Soru ve Cevap

S1: 124 turbo motoru ne kadar süre dayanır?

C1: 124 turbo motorunun ömrü, sürüş alışkanlıkları, bakım uygulamaları ve motor yükü gibi çeşitli faktörlere bağlıdır. İyi bakımlı bir 124 turbo motoru ortalama 150.000 ila 200.000 mil arasında dayanabilir. Ancak, uygun bakım ve idare ile bazı motorlar bu rakamları aşabilir.

S2: 124 turbo motoru çekme işlemleri için kullanılabilir mi?

C2: 124 turbo motoru çekme işlemleri için kullanılabilir, ancak çekme kapasitesi belirli motor varyantı ve tasarımına bağlıdır. Çekme kapasitesi ve gereksinimleri hakkında üretici spesifikasyonları ve önerileri kontrol etmek önemlidir.

S3: 124 turbo motoru off-road sürüşe uygun mudur?

C3: 124 turbo motoru esasen yolda kullanım için tasarlanmıştır. Ancak, 124 turbo motoruyla donatılmış bazı varyantlar ve modeller off-road yeteneklerine sahip olabilir. Off-road performansı için dört tekerlekten çekiş, sağlam şasi ve özel off-road bileşenleri gibi özellikler gereklidir.