(192 ürün mevcut)
155R13 lastikler, hafif ticari araçlar ve binek otomobiller için yaygın boyutlardadır. Ayrıca, sürüş koşulları ve ihtiyaçlara bağlı olarak çeşitli tiplerde gelirler. İşte 155R13 lastiklerin bazı yaygın türleri:
Lastik boyutu
155R13 lastik boyutu, lastiğin genişliğini, yapı tipini ve çapını gösterir. Lastiğin genişliği 155 milimetredir. 'R' radyal yapıyı gösterir, bu da en yaygın lastik yapısı türüdür. 155R13 lastik boyutundaki 13, 13 inç olan tekerleğin çapını inç cinsinden gösterir.
Sırt derinliği
Sırt derinliği, lastiğin kauçuk sırtının üstünden iç kauçuk tabakasının altına kadar olan ölçümdür. Tüm lastikler, yolda çekiş ve tutuşa yardımcı olan sırt desenleri ile birlikte gelir. 155R13 lastikler için standart sırt derinliği 10/32 inçtir. Lastikler yıpranırken sırt derinliği 4/32 inç'e iner.
Lastik yük kapasitesi
Lastik yük kapasitesi, lastiklerin taşıyabileceği maksimum ağırlıktır. 155R13 lastikler genellikle SL (standart yük) olarak derecelendirilir. SL derecesinde 155R13 lastikler için maksimum yük 1.400 pound (635 kg)'dır. LL (hafif yük) 155R13 lastikler için maksimum yük 1.600 pound (726 kg)'dır.
Hız derecesi
Hız derecesi, tamamen yüklü bir lastiğin arıza olmadan dayanabileceği maksimum hızı ifade eder. Çoğu 155R13 lastik için standart hız derecesi N (87 mil/saat)'dir. Bazı yüksek performanslı modellerin N2 (93 mil/saat) derecesi vardır.
Lastik basıncı
Lastik basıncı, kare inç başına pound (psi) cinsinden ölçülür. Doğru lastik basıncı, güvenlik, performans ve yakıt verimliliği için çok önemlidir. 155R13 lastikler için önerilen lastik basıncı 32 psi (ön) ve 30 psi (arka)'dır.
155R13 lastiklerin bakımı, güvenlik, performans ve yakıt verimliliği için önemlidir. İşte 155R13 lastiklerin bakımına yönelik bazı ipuçları:
Lastik basıncını kontrol edin
Lastik basıncını kontrol etmek için en az ayda bir lastik basınç ölçer kullanın. Lastiklerin önerilen lastik basıncına uygun şekilde şişirildiğinden emin olun. Doğru şişirme, eşit sırt aşınması, daha iyi yakıt verimliliği ve lastiğin uzun ömrü sağlar.
Sırt derinliğini ve sırt aşınmasını kontrol edin
Sırt derinliğini ve sırt aşınmasını düzenli olarak kontrol edin. 2/32 inç veya daha düşük bir sırt derinliği, lastiklerin değiştirilmesi gerektiği anlamına gelir. Eşit olmayan sırt aşınması, yanlış tekerlek hizalaması, aracın aşırı yüklenmesi veya düşük lastik basıncından kaynaklanabilir.
Görsel inceleme
Lastiklerde çatlak, kabarcık, sırtta sıkışmış taş veya şişkinlik olup olmadığını görsel olarak inceleyin. Lastiğe sıkışmış herhangi bir cisim varsa, çıkarın. Herhangi bir kabarcık veya şişkinlik varsa, derhal bir tamirciye gidin.
Lastikleri döndürün
Eşit şekilde aşınmalarını sağlamak için lastikleri her 5.000 milde bir döndürmek önemlidir. Arka lastikler, arkadan çekişli araçlarda daha uzun süre dayanır. Bu nedenle, arka lastikler öne, ön lastikler de arkaya taşınır.
Lastikleri düzgün şekilde saklayın
Lastikler kullanılmıyorsa, doğrudan güneş ışığı ve ısı kaynaklarından uzak kuru bir yerde düzgün bir şekilde saklanmalıdır. Lastikleri yağ, benzin ve çözücüler gibi kimyasallardan uzakta saklayın.
Bir araç için doğru lastik boyutunu seçmek, performans, güvenlik ve yakıt verimliliğini korumak için çok önemlidir. 155r13 lastik boyutu, özellikle kompakt otomobiller ve eski modeller için belirli araçlara uygun olan belirli bir lastik genişliğini ve çapını gösterir. Doğru 155R13 lastikleri seçmek için bazı ipuçları şunlardır:
Lastik boyutunu anlayın
155R13 lastik boyutu ayrıştırılması, lastiğin özelliklerini gösterir. 155 sayısı, lastiğin genişliğini milimetre cinsinden gösterir. 13, lastiğin çapını inç cinsinden gösterir. Bu boyut, tekerlek yuvalarında sınırlı yer bulunan küçük otomobiller için uygundur.
Kullanım kılavuzunu kontrol edin
Araç kullanım kılavuzu, otomobil hakkında önemli bilgiler içerir. Ayrıca önerilen lastik boyutu, yük kapasitesi ve hız derecesi gibi ayrıntıları da içerir. Güvenlik ve en iyi performans için üreticinin tavsiyelerine uyun.
Sürüş ihtiyaçlarını göz önünde bulundurun
Hangi tür sürüş koşulları bekleniyor? Lastikleri seçerken sürüş koşulları dikkate alınmalıdır. Örneğin, bölgede sert kışlar yaşanıyorsa, kış lastiklerine sahip bir 155R13 lastik idealdir. Ilıman kışlar yaşayan bölgelerde dört mevsim lastikleri harika bir seçimdir.
Sırt desenlerini kontrol edin
Sırt desenleri, çekiş, gürültü seviyeleri ve lastik aşınmasını etkiler. Bazı yaygın türler arasında simetrik, asimetrik ve yönlü sırt desenleri bulunur. Simetrik sırtlar, üniform tutuş sunar ve uzun ömürlüdür. Asimetrik desenler, iç ve dış taraflarında farklı bir tasarıma sahiptir ve ıslak ve kuru koşullarda yüksek performans sağlar. Yönlü sırtlar, ıslak yollarda tutuşu artıran tek yönde yuvarlanacak şekilde tasarlanmıştır.
Marka ve kalite
Kalite standartlarına uyan saygın bir lastik markası seçmek önemlidir. Kaliteli lastikler, dayanıklılık, mükemmel tutuş ve artırılmış yakıt verimliliği sunar. Güvenilir tedarikçileri bulmak için farklı markaları karşılaştırın ve müşteri yorumlarını okuyun. Bazı bilinen lastik markaları arasında Michelin, Continental ve Pirelli bulunur.
155R13 lastikleri değiştirmek ve takmak oldukça zor olabilir. Ancak, kendi başınıza yapabileceğiniz bir proje olarak yapmak imkansız değil. 155R13 lastikleri değiştirirken uygulanacak adımlar şunlardır:
Hazırlık
Aracı düz bir yüzeye park edin ve el frenini çekin. Gerekli aletleri toplayın: kriko, kriko sehpası, tekerlek anahtarı, tork anahtarı ve tekerlek kilidi. Yeni 155r13 lastiğin araçla uyumlu olduğundan emin olun.
Eski lastiğin çıkarılması
Eski lastiği çıkarmak için önce araç yere değecek şekilde tekerleğin tekerlek somunlarını gevşetin. Ardından, tekerlek kilitlerini karşı tekerleklere yerleştirin ve gerekirse jant kapağını çıkarın. Bundan sonra, kriko aracın belirlenmiş kriko noktasının altına yerleştirin ve yer açılana kadar aracı yukarı kaldırın. Araç yükseltildikten sonra, kriko sehpaları, ek stabilite için aracın altına yerleştirilir. Daha sonra tekerlek somunları tamamen çıkarılır ve eski lastik tekerleğin üzerinden çekilir.
Yeni lastiğin takılması
Yeni bir lastik takmak için önce yeni lastik, montaj yağlayıcısı ile yandan takma alanından yağlanır. Daha sonra yeni lastik, lastik değiştirme makinesi veya manuel lastik demirleri kullanılarak tekerleğe takılır. Lastiğin yandan takma yeri tekerleğe yerleştirilirken, lastik şişirilir ve doğru şekilde yerleştirildiğinden emin olunur. Tekerleğin dengelenmesi, tekerlek dengeleyici kullanılarak veya denge manuel olarak kontrol edilerek yapılır.
İşlemi bitirme
İşlemi bitirmek için araç yavaşça yere indirilir ve kriko sehpaları çıkarılır. Tekerlek somunları çapraz bir şekilde sıkılır ve belirtilen tork değerine ulaşmak için tork anahtarı kullanılır. Son olarak, jant kapağı yeniden takılır ve aletler güvenli bir şekilde saklanır.
S1: 155R13 lastikleri başka boyutlarla karıştırmak sorun olur mu?
C1: Hayır, 155R13 lastikleri başka boyutlarla karıştırılması önerilmez. Bu, aracın yol tutuşunu, stabilitesini ve güvenliğini etkileyebilir. Bir lastiğin değiştirilmesi gerekiyorsa, tüm dört tekerleğe aynı boyut, marka ve sırt deseni kullanılması en iyisidir.
S2: 155R13 lastikler ne kadar dayanır?
C2: 155R13 lastiklerin kullanım ömrü, sürüş alışkanlıkları, yol koşulları ve lastik bakımı gibi bir dizi faktöre bağlı olarak değişebilir. Ortalama olarak, bu lastikler 40.000 ila 60.000 mil arasında dayanabilir. Bununla birlikte, lastiğin sırt derinliğini ve genel durumunu düzenli olarak kontrol etmek önemlidir.
S3: 155R13 lastikler off-road sürüş için kullanılabilir mi?
C3: 155R13 lastikler esas olarak yol kullanımına yöneliktir. Ancak, bazı arazi tipi varyantları, hafif arazi koşullarında iyi performans gösterebilir. Daha zorlu arazi ortamları için, daha iyi çekiş ve dayanıklılık sağlayan özel arazi lastiklerine yatırım yapmak en iyisidir.
S4: 155R13 lastiklerin yük kapasitesi nedir?
C4: Yük kapasitesi, 155R13 lastiğin belirli modeline ve markasına bağlıdır, çünkü bu, lastiğin yan duvarında belirtilir. Genellikle bu lastikler, lastik başına 1.000 ila 1.200 pound arasında yük taşıyabilir. Güvenlik ve performansı sağlamak için lastiğin yük sınırını aşmamamak çok önemlidir.
S5: 155R13 lastikler kış koşulları için uygun mudur?
C5: Standart 155R13 lastikler, özellikle buz ve kar üzerinde kış koşullarında zorlanabilir. Kış koşullarında daha iyi performans için, özel kış sırt deseni ve bileşimine sahip kış lastikleri satın alın. Bu lastikler soğuk hava koşullarında daha iyi tutuş ve güvenlik sağlar.