4g72 motor

4g72 Motor Türleri

4g72 motoru, Mitsubishi Motors tarafından üretilen dört silindire sahip bir piston motorudur. Dört zamanlı, sıvı soğutmalı ve düz dört silindirli motorlardan oluşan 4G7 motor ailesinin bir parçasıdır. 4G72 motorunun silindir çapı 87,0 mm ve strok uzunluğu 90,0 mm'dir. Aynı zamanda 2.4 litre motor olarak da bilinir. 4G72 motoru bazı Mitsubishi Motors modellerinde ve diğer otomobillerde lisanslama ve ortaklıklar aracılığıyla kullanılmıştır. Aşağıda açıklanan birkaç farklı tipi bulunmaktadır.

• 4G63T

  4G63T motoru, 4G63 motorunun turboşarjlı versiyonudur. Performansını ve verimliliğini artıran bir turboşarj ve intercooler sistemine sahiptir. 4G63T motoru, bazı Mitsubishi Motors modellerinde ve diğer otomobillerde lisanslama ve ortaklıklar aracılığıyla kullanılmıştır. 4G63T motoru, Mitsubishi Motors'un performans ve motorsporları sektörlerindeki başarısına ve itibarına katkıda bulunmuştur.

• 4G64

  4G64 motoru, 4G63 motorunun daha ileri bir geliştirilmesidir. Silindir çapını 88.0 mm ve strok uzunluğunu 100.0 mm'ye çıkararak, 2.4 litrelik bir hacim sağlamıştır. 4G64 motoru, daha büyük ve ağır araçlar için daha fazla tork ve güç sunmaktadır.

• 4G67

  4G67 motoru, 4G63 motorunun modernize edilmiş bir versiyonudur. Alüminyum alaşımlı bir motor bloğuna ve DOHC silindir başlığına sahiptir. 4G67 motoru, 4G63 motorundan daha hafif ve daha verimlidir.

• 4G68

  4G68 motoru, 4G64 motorunun daha ileri bir versiyonudur. Alüminyum alaşımlı bir motor bloğu, bir DOHC silindir başlığı ve değişken supap zamanlama sistemi ile donatılmıştır. 4G68 motoru daha verimlidir ve daha katı emisyon standartlarını karşılamaktadır.

4g72 Motorun Özellikleri ve Bakımı

Mitsubishi 4G72 motorlarının spesifikasyonları şu şekildedir:

• Silindirler

  4G72 motoru, düz bir hat boyunca düzenlenmiş dört silindire sahiptir. Her bir silindir, güç üretmekten ve yanma işlemini gerçekleştirmekten sorumludur.

• Hacim

  4G72 motorunun hacmi 2.0 litredir (veya 1997 cc). Hacim, motorun tüm silindirlerinin toplam kapasitesini ifade eder.

• Silindir Çapı ve Strok

  4G72 motorunun silindir çapı 89 mm ve strok uzunluğu 78.5 mm'dir. Silindir çapı, silindirin çapını ifade ederken, strok pistonu silindirin içinde hareket ettirdiği mesafeyi belirtir.

• Kompresyon Oranı

  4G72 motoru 9.5:1 kompresyon oranına sahiptir. Bu, hava-yakıt karışımının ateşleme gerçekleşmeden önce 9.5 kat daha küçük bir hacme sıkıştırıldığı anlamına gelir.

• Güç Çıkışı

  4G72 motoru, 6000 rpm'de 95-105 kW (veya 128-141 hp) maksimum güç üretebilir. Güç çıkışı, motorun ürettiği güç miktarını gösterirken, rpm motorun krank milinin dakikada yaptığı devir sayısını belirtir. Tork çıkışı, motor tarafından üretilen burulma kuvvetidir.

• Tork Çıkışı

  4G72 motoru, 3000 rpm'de 180-196 Nm (veya 133-145 lb-ft) maksimum tork üretmektedir. Tork çıkışı, motor tarafından üretilen burulma kuvvetidir.

• Supaplar ve Zamanlama

  4G72 motoru, 8 veya 16 supap ile SOHC (Tek Aşamalı Supap Mili) veya DOHC (Çift Aşamalı Supap Mili) yapılandırmasına sahiptir. Supap zamanlaması, belirli motor varyantına bağlı olarak bir zaman kayışı veya zincir ile kontrol edilir.

• Yakıt Sistemi

  4G72 motoru, yakıt olarak benzin kullanmaktadır. Yakıt sistemi, uygun miktarda yakıtı yanma odasına ulaştırmak için bir yakıt deposu, yakıt pompası, yakıt filtresi ve yakıt püskürtücü veya karbüratör (motor varyantına bağlı olarak) içerir.

• ATEŞLEME SİSTEMİ

  4G72 motorunda, silindirlerde yanma sürecini başlatmak için bujiler, ateşleme bobinleri ve bir ateşleme kontrolöründen (örneğin, distribütör veya ECU) oluşan geleneksel bir ateşleme sistemi bulunmaktadır.

• SOĞUTMA SİSTEMİ

  4G72 motoru, ısıyı dağıtmak için motor bloğunda soğutucu sıvısını dolaştıran bir soğutma sistemi kullanır. Soğutma sistemi, motorun çalışma sıcaklığını düzenlemek için bir radyatör, su pompası, soğutucu sıvı ve termostat içerir.

• YAĞLAMA SİSTEMİ

  4G72 motoru, sürtünmeyi azaltmak, soğutma sağlamak ve aşınmaya karşı koruma amaçlı motor yağını tüm motor boyunca dağıtan bir yağlama sistemine sahiptir. Yağlama sistemi, yağı dolaştırmak için bir yağ pompası, yağ filtresi ve yağ kanallarından oluşur.

Mitsubishi 4G72 motorunun bakım gereksinimleri şöyledir:

• Düzenli Yağ Değişimleri

  Motor yağının, uygun yağlamayı ve motor korumasını sağlamak için düzenli olarak değiştirilmesi gerekmektedir. Kullanım kılavuzundaki önerilen aralığı takip edin veya 4G72 motor yağı sensörünü kullanın.

• Yağ Filtresi Değişimi

  Motor yağı her değiştiğinde yağ filtresinin de değiştirilmesi gerekir. Bu, temiz motor yağı ve optimal filtrasyon performansını korumaya yardımcı olur.

• Hava Filtresi Değişimi

  Hava filtresini düzenli olarak kontrol edin ve gerektiğinde değiştirin veya her 15,000 ila 30,000 mil (veya 24,000 ila 48,000 km) de bir değiştirin. Temiz bir hava filtresi, motora optimal hava sağlarken yakıt verimliliği ve performansını korur.

• Bujilerin Kontrolü ve Değişimi

  Bujileri aşınma veya tortular açısından kontrol edin. Bunları her 30,000 ila 60,000 mil (veya 48,000 ila 96,000 km) de bir veya üretici önerilerine göre değiştirin. Aşınmış veya kirli bujiler, motor performansını ve yakıt verimliliğini etkileyebilir.

• Soğutucu Değişimi

  Soğutma sistemindeki soğutucu seviyesini kontrol edin ve gerektiğinde seviyeyi tamamlayın. Soğutucuyu her 60,000 ila 100,000 mil (veya 96,000 ila 160,000 km) de bir veya üretici önerilerine göre değiştirin. Bu, motorun uygun sıcaklıkta çalışmasını sağlar ve soğutma sisteminde korozyonu önler.

• Zaman Kayışı Kontrolü ve Değişimi

  Zaman kayışını aşınma, çatlama veya uzama açısından kontrol edin. Zaman kayışını her 60,000 ila 100,000 mil (veya 96,000 ila 160,000 km) de bir veya üretici önerilerine göre değiştirin. Aşınmış bir zaman kayışı, motor performans sorunlarına veya ciddi durumlarda motor hasarına yol açabilir.

• Yakıt Sistemi Bakımı

  İyi kalitede yakıt kullanın ve yakıt sistemi bakımı için üretici önerilerini takip edin (varsa). Temiz yakıt enjektörlerini ve optimal motor performansını sürdürmek için her 30,000 ila 60,000 mil (veya 48,000 ila 96,000 km) de bir yakıt katkıları veya enjektör temizleyici kullanmayı düşünün.

4g72 Motorlarını Nasıl Seçmelisiniz

Mitsubishi 4G72 motorunu iş ihtiyaçlarına göre seçmek zor bir görev olabilir. İşte doğru seçimi yapmanıza yardımcı olacak bazı ipuçları:

• İhtiyaçları anlamak: Bir motor seçmeden önce iş ihtiyaçlarını anlamak önemlidir. Aracı sürmek için gereken güç seviyesini belirleyin. Ağır yük taşıyan işletmeler için daha güçlü bir motora ihtiyaç olacaktır.
• Yakıt verimliliğini dikkate alın: 4G72 motoru, yapılandırmasına göre farklı yakıt verimliliklerine sahiptir. İş amaçları için, yakıt tasarrufu sağlayan bir motor uzun vadede faydalı olacaktır çünkü yakıt maliyetlerini düşürür.
• Bakım ve onarım maliyetlerini değerlendirin: Bazı motor varyantlarının bakım ve onarım maliyetleri diğerlerine göre daha yüksektir. Düşük bakım maliyetine sahip bir motor varyantı seçin.
• Motor maliyetini göz önünde bulundurun: 4G72 motorunun maliyeti, yapılandırmasına, durumuna ve nereden satın alındığına bağlı olarak değişmektedir. Bir bütçe belirleyin ve iş ihtiyaçlarını karşılayan bir motor seçin.
• Bir uzmana danışın: İş ihtiyaçları için hangi motoru seçeceğinizden emin değilseniz, bir tamirci veya otomotiv uzmanıyla görüşün. Size iş ihtiyaçlarına ve taşıt şartlarına göre tavsiye vereceklerdir.

4g72 Motorunu Kendiniz Nasıl Değiştirirsiniz

Mitsubishi 4G72 motorunu değiştirmek için adım adım bir kılavuza göz atın:

• Gerekli aletleri toplayın

  Bir motor kaldırıcı, bir kriko, kaldıraç standları, anahtarlar, lokma anahtarları, pense, tornavidalar, bir tork anahtarı ve diğer temel el aletlerini edinin. Ayrıca daha fazla bilgi için servis el kitabını okuyun.

• Aracı hazırlayın

  Ateşleme aküsünü çıkarın, motor soğutucusunu ve yağını akıtın, aracı bir kriko ve kimlik standları ile kaldırın. Ayrıca çalışmak için yeterli alana sahip olduğunuzdan emin olun.

• 4g72 motorunu çıkarın

  Motor çıkışını engelleyen tüm bileşenleri (hava girişi ve egzoz sistemleri, elektrik bağlantıları, soğutma ve yakıt sistemi gibi) çıkarın. Ardından, motoru kaldırıcıyla şanzımandan ayırın ve somunlarını sökün.

• Yeni 4G72 motorunu hazırlayın

  Kurulumdan önce, yeni motorun gerekli tüm bileşenlere sahip olduğundan ve eski motorla uyumlu olduğundan emin olun. Daha sonra servis el kitabına başvurun ve yeni motoru takmak için adımları tersine izleyin.

SSS

S: 4g72 motoru iyi mi?

C: 4g72 motoru iyi bir motor olarak değerlendirilebilir. Ancak, performansı ve uygunluğu kullanıcıların özel ihtiyaç ve tercihlerine bağlıdır. 4g72, Mitsubishi'nin 4G7 ailesine ait 2.4 litrelik bir düz dört silindirli motordur. 1970'ler ve 1980'lerde birçok Mitsubishi modelinde ve bazı Dodge ve Plymouth modellerinde kullanılmıştır. 4g72 motoru, günlük sürüş için yeterli gücü sağlarken makul bir yakıt verimliliği sunar. Daha modern motorlar kadar pürüzsüz veya güçlü olmayabilir, ancak güvenilir ve maliyet açısından etkili olabilir.

S: 4g72 motorunun kaç beygir gücü var?

C: 4g72 motorunun standart bir beygir gücü değeri yoktur. Beygir gücü, varyant ve nesile göre değişiklik gösterir. Genellikle standart 4g72 motoru yaklaşık 90 ila 100 beygir gücüne sahiptir. Çift kam 4G72 versiyonları 130 hp'ye kadar güç üretebilir, bazı turboşarjlı versiyonlar ise daha fazla güç üretir.

S: Hangi arabalar 4g72 motorlarını kullanıyor?

C: 4g72 motorları, 1970'ler ve 1980'lerde birçok Mitsubishi modelinde ve bazı Dodge ve Plymouth modellerinde kullanılmıştır. Örnekler arasında Mitsubishi Galant, Mitsubishi Lancer, Mitsubishi Colt, Dodge Aries ve Plymouth Reliant bulunmaktadır.