(34 ürün mevcut)
DA640 turboşarj, motor verimliliğini artırmak ve çeşitli araçlarda beygir gücünü artırmak için kullanılan yüksek performanslı bir turboşarjdır. DA640 turboşarjı, DA640-1, DA640-2, DA640-3, DA640-4 ve DA640-5 turboşarjları gibi birkaç türe daha ayrılmaktadır. DA640 turboşarjları arasındaki farklar, farklı motor boyutları ve performans gereksinimlerine uygun olan tekerlek boyutlarında yatmaktadır.
DA640-1 turboşarj
DA640-1 turboşarj, 1.0 ila 1.2 litrelik küçük motorlar için uygundur. Daha küçük bir türbin ve kompresör tekerleğine sahip olduğundan, daha hızlı döner ve düşük motor devirlerinde daha fazla basınç oluşturur. Bu, turbo gecikmesini azaltmaya yardımcı olur ve küçük motorlarda gaz tepkisini iyileştirir.
DA640-2 turboşarj
DA640-2 turboşarj, 1.2 ila 1.5 litre arasındaki orta boyutlu motorlar için tasarlanmıştır. Düşük devirlerde iyi bir basınç ve yüksek devirlerde güç sağlayan dengeli bir türbin ve kompresör tekerleği boyutuna sahiptir. DA640-2 turboşarjı genellikle, motorun her devir aralığında tutarlı tork sunmaya odaklanılan dizel motorlarda kullanılmaktadır.
DA640-3 turboşarj
DA640-3 turboşarj, 1.5 ila 2.0 litre arasındaki benzinli motorlarda uygulanmak için uygundur. Biraz daha büyük bir türbin ve kompresör ile DA640-3 turboşarjı, daha yüksek güç çıkışlarını desteklemek için daha fazla basınç oluşturur. Bu, zirve beygir gücüne ulaşmak için daha fazla hava akışı gerektiren benzinli motorlarda daha iyi performans sağlar.
DA640-4 turboşarj
DA640-4 turboşarj, 2.0 litre veya daha büyük motorlar için tasarlanmıştır. Daha büyük bir türbin ve kompresöre sahip olduğundan, ekstrem güç kazançları için yüksek basınç seviyeleri sağlar. DA640-4 turboşarjı, maksimum beygir gücünün ana hedef olduğu spor otomobiller gibi performansa yönelik araçlarda sıkça kullanılmaktadır.
DA640-5 turboşarj
DA640-5 turboşarj, yarış uygulamaları için özel olarak tasarlanmış bir varyanttır. Yüksek motor devirlerinde maksimum hava akışı ve basınç için optimize edilmiş özel türbin ve kompresör tekerlek tasarımlarına sahiptir. Bu, inanılmaz güç potansiyeli sağlar, ancak artan stresi ve ısı oluşumunu yönetmek için dikkatli ayarlama ve motor modifikasyonu gerektirir.
Her DA640 turboşarj, onu farklı kılan ayırt edici özelliklere sahiptir.
Kompresör Tekerleği
Kompresör tekerleği, turboşarjın kalbidir. Hava motoruna itmektedir. Bazı tekerleklerin yapılmasında karbon fiber kullanılır. Süper hafiftir. Bu, daha az yakıt ile daha fazla güç anlamına gelir. Tekerlek için bir diğer seçenek alüminyumdur. Karbon fiberden daha ucuzdur. Dökme demir ise üçüncü seçenektir. En ağır olanıdır ama aynı zamanda en ucuzudur. Bakır ve pirinç, kullanılan diğer metallerdir. Çok yaygın değildir ancak bazı turboşarjlarda hâlâ kullanılmaktadır.
Türbin Tekerleği
Kompresörde olduğu gibi, türbinin de tekerlekleri vardır. Bunlar da karbon fiber, alüminyum ve dökme demir ile yapılmaktadır. Türbin tekerlekleri, güç üretmek için döner. Güçlü olmaları gerekir çünkü çok çalışırlar. Kullanılan diğer malzemeler arasında çelik, pirinç ve bakır bulunmaktadır.
Merkez Kasa
Merkez kasa, diğer parçaları bir arada tutar. Yağı yağlamaya devam eden bir alanı vardır. Bu parça genellikle alüminyum veya dökme demirdir. Turboşarjın egzoz ve motor bölümlerine bağlanır.
Rulman
Rulmanlar, turboşarj içinde parçaların pürüzsüz dönebilmesini sağlar. İki tip rulman vardır: bilyalı rulmanlar ve makaralı rulmanlar. Bilyalı rulmanlar daha pahalıdır ancak daha iyi çalışır. Hızlı giderken her şeyi sabit tutarlar.
Atık Kapak
Bir atık kapak, motora ne kadar hava gireceğini kontrol eder. Doğru basınç seviyelerini korumada anahtar rol oynar. Bu parça, turboşarjın tasarımına bağlı olarak dahili veya harici olabilir.
Aktüatör
Aktüatör, atık kapağını hareket ettirir. Açık veya kapalı durumda olmak için motorun basınç sinyallerinden yararlanır. Bu parça, sürüş sırasında doğru güç dengesini korumaya yardımcı olur.
Yağ Geri Dönüş Hattı
Yağ geri dönüş hattı, kullanılan yağı motora geri gönderir. Bu, her şeyin zamanla düzgün bir şekilde yağlanmasını sağlar.
Yağ Besleme Hattı
Yağ besleme hattı, yeni yağı turboya gönderir. Bu, tüm parçaların hasar görmemesi için gereken yağlamayı almasını sağlar.
Soğutma Hattı
Soğutma hattı, turboşarjın aşırı ısınmasını önlemeye yardımcı olur. İhtiyaç duyuldukça, soğutucuyu turboşarjdan ve turboşarja taşır.
DA640 turboşarjının optimal bir şekilde çalışması ve uzun bir ömre sahip olması için uygun bakım şarttır.
Bu basit ipuçlarına uymak, DA640 turboşarjının uzun ömürlü olmasına ve harika performans sağlamasına yardımcı olacaktır.
Doğru DA640 turboşarjını seçmek, dikkate alınması gereken birkaç faktör olduğundan zorlu olabilir. Öncelikle, hedef müşterilerin ihtiyaçlarını anlamak çok önemlidir. Daha fazla tork mu, yarışma mı yoksa genel sürüş deneyimini artırmak mı istiyorlar? Farklı müşterilerin farklı ihtiyaçları olacaktır.
DA640 turboşarjının bağlanacağı motor türünü de göz önünde bulundurmalısınız. Daha büyük motorlar genellikle daha büyük turboşarjlarla iyi çalışırken, daha küçük motorlar daha küçük bir turbo ile daha iyi performans gösterebilir. Turboşarjının doğru boyutunu seçmek, optimal performans ve verimlilik elde etmek için kritik öneme sahiptir.
Ayrıca, bir DA640 turbo seçerken, teknik özelliklere dikkat edin. Hava akışı değerleri, basınç seviyeleri ve tekerlek boyutları gibi detayları arayın. Bu teknik özellikler, planlanan kullanım ve performans hedefleri ile uyumlu olmalıdır. Ayrıca, belirli gereksinimler için doğru turboşarjı seçmek için uzmanlarla danışmak veya çevrimiçi rehberlerden yararlanmak iyi bir fikir olabilir.
Son olarak, bütçeyi dikkate alın. DA640 turboşarjları çeşitli fiyat aralıklarında bulunmaktadır, bu nedenle performans ve maliyet arasında mükemmel bir denge sunan bir model arayın. Unutmayın ki yüksek kaliteli turboşarjlar ek modifikasyonlar ve daha pahalı montajlar gerektirebilir.
DA640 turboşarjını nasıl değiştireceğinizle ilgili adımlar aşağıdaki gibidir.
Hazırlık
DA640 turboşarjı ile birlikte gelen kılavuzu okuyun ve gerekenleri anlayın. Değiştirme işlemi için gerekli olan tüm aletleri bulundurun. DA640'ı kapatın ve güç kaynağından çıkarın.
DA640 turboşarjını çıkarın
DA640 turboşarj montaj vidalarını ve somunlarını bir anahtar yardımıyla gevşetin. DA640 turboşarjını dikkatlice montaj yerinden çıkarın. DA640 turboşarjını çıkarmak için bazı bağlayıcı boruları veya kanalları çıkarmanız gerekebilir.
Yeni DA640 turboşarjını takın
Yeni DA640 turboşarjını montaj yerine yerleştirin. İşlem sırasında çıkarılan mevcut boruları veya kanalları yeniden bağlayın. DA640 turboşarjını güvene almak için montaj vidalarını ve somunlarını sıkan.
Sızıntıları kontrol edin
Yeni DA640 turboşarjı takıldıktan sonra, herhangi bir sızıntı olup olmadığını kontrol edin. Eğer sızıntı varsa, tüm bağlantıların düzgün bir şekilde kapatıldığından ve sıkıldığından emin olun.
Cihazı açın
Değiştirme işlemi sonrasında, DA640'ı tekrar güç kaynağına takıp açın.
S1: DA640 turboşarjı için garanti süresi ne kadardır?
C1: Çoğu imalatçı, DA640 turboşarjı için 6 ila 12 ay garanti süresi sunmaktadır. Garanti süresi, turboşarjın belirli modeline ve imalatçının şartlarına bağlı olarak değişebilir. İşletmeler, satın almadan önce tedarikçi ile garanti koşullarını anlamaya çalışmalıdır.
S2: DA640 turboşarjı ağır sanayi uygulamalarında kullanılabilir mi?
C2: DA640 turboşarjı esasen ticari düzeyde turboşarjlı motorlar için tasarlanmıştır. Kamyonlar veya inşaat ekipmanları gibi ağır sanayi uygulamaları için, turboşarjın gerekli spesifikasyonları karşılayıp karşılamadığını doğrulamak adına bir mühendisle veya imalatçının önerileriyle danışmak önemlidir.
S3: DA640 turboşarjını takmak ne kadar sürer?
C3: DA640 turboşarjının takılması için gereken süre, belirli motor modeli, tamircinin deneyimi ve ek modifikasyonlar gerekip gerekmediği gibi birkaç faktöre bağlı olarak değişebilir. Genel olarak, montaj birkaç saatten tam bir güne kadar sürebilir. Doğru planlama ve hazırlık, montaj sürecini hızlandırmaya yardımcı olabilir.
S4: DA640 turboşarjı takıldıktan sonra motorun ayarlanması gerekli midir?
C4: Birçok durumda, turboşarj takıldıktan sonra motorun ayarlanması önerilir. DA640 turboşarjı, motora artan hava akışı sağlar ki bu motor performansını optimize etmek ve motor güvenilirliğini sağlamak için yakıt ikmali, ateşleme zamanlaması ve diğer parametrelerde ayarlamalar yapılmasını gerektirebilir. Kurulumdan sonra motor ayarının gerekli olup olmadığını belirlemek için bir profesyonel ayarcı veya tamirci ile danışın.