20 tonluk dökme kamyonlar

20 Ton Dorse Kamyonu Türleri

Sağlam yapıları ve yüksek yük taşıma kapasiteleri ile 20 ton dorse kamyonları, inşaat ve madencilik operasyonlarında vazgeçilmezdir. Son kullanıcıların çeşitli ihtiyaçlarını karşılamak için bu kamyonlar farklı türlere tasarlanmıştır, bunlar arasında:

• Standart dorse kamyonları

  Arka döküm kamyonu olarak da bilinen standart dorse kamyonu, ön ve arka akslar arasında monte edilmiş bir hidrolik silindire sahip bir kamyon şasisine sahiptir. Hidrolik silindir, taşınan malzemenin kamyonun arkasına dökülmesi için dorse gövdesini kaldırır. Standart dorse kamyonları son derece verimlidir ve inşaat sahalarında agrega, kum ve toprak gibi dökme malzemelerin taşınmasında yaygın olarak kullanılır.

• Tahliyeli dorse kamyonları

  Tahliyeli dorse kamyonları, bir pivot eklemiyle bağlanan bir kamyon ve bir treylerden oluşur. Bu tasarım, yüksek düzeyde hareket kabiliyeti sağlar, böylece tahliyeli dorse kamyonları arazi uygulamaları ve engebeli araziler için mükemmeldir. Tahliyeli kamyonların dorse yatağı genellikle şasinin üzerinde yer alır ve ön tarafından kaldırılabilir. Yükleme ve boşaltma sırasında dorse yatağının ön kısmı kaldırılır ve malzemelerin kamyon yatağından kayarak çıkmasına olanak tanır. Bu tahliyeli kamyonlar madencilik operasyonlarında ağır malzemeleri taşımak için kullanılabilir ve genellikle sınırlı alanlara sahip yerlerde kullanılır.

• Transfer dorse kamyonları

  Transfer dorse kamyonu, ikinci bir döküm ünitesine sahip bir kamyon ve bir treylerin birleşimidir. Kamyon, malzemeleri treylerin üzerine yükleyip transfer edebilir ve operatör, kamyon ve treyler kombinasyonunu alana götürmeden treylerin dökme malzemesini boşaltabilir. Bu, transfer dorse kamyonunun taşıma kapasitesini artırırken, alanda kapladığı alanı azaltır. Transfer dorse kamyonları, verimli malzeme hareketinin kritik olduğu büyük ölçekli inşaat projelerinde sıklıkla kullanılmaktadır.

• Yan döküm kamyonları

  Adından da anlaşılacağı üzere, yan döküm kamyonları taşınan malzemeyi kamyonun her iki yanına dökmek üzere tasarlanmıştır. Bu, döküm gövdesini kaldıran ve döndüren hidrolik mekanizma sayesinde mümkün olmaktadır. Yan döküm kamyonları, hızlı boşaltma ve minimum yer disturbansı gerektiren uygulamalar için idealdir, örneğin, dolgu çalışmaları gibi.

• Üçlü ve dörtlü akslı kamyonlar

  Dorse kamyonlarının çoğunluğu çift akslı bir konfigürasyona sahipken, bazı modeller üçlü veya dörtlü akslarla birlikte gelir. Bu kamyonlar, özellikle arazi uygulamalarında artırılmış stabilite, daha fazla yük kapasitesi ve üst düzey çekiş sağlar. Üçlü ve dörtlü akslı kamyonlar, madencilik gibi ağır işler ve büyük kaya veya taşların taşınması gibi görevlerde yaygın olarak kullanılmaktadır.

20 Ton Dorse Kamyonu Spesifikasyonları ve Bakımı

Aşağıda 20 ton dorse kamyonları için spesifikasyonlar ve bakım ipuçları bulunmaktadır.

• Motor

  Genellikle bir 20 ton dorse kamyonunun motor gücü 200 ila 300 hp arasında değişmektedir. Görevi güçlü ve etkili bir performans sağlamaktır. Ayrıca motorun yakıt verimliliği 8 ila 12 mpg arasında yüksek bir düzeydedir.

• Çekiş Kapasitesi

  Genel olarak, bir 20 ton dorse kamyonunun çekiş kapasitesi 10.000 ile 15.000 pound arasındadır. Ayrıca, bir römork, kablo ve entegre bir çekme çubuğundan oluşan bir çekme paketi bulunmaktadır.

• Yük Kapasitesi

  Genel olarak, bir 20 ton dorse kamyonunun yük kapasitesi 20.000 pounddur. Bu, kamyonun 10 ton malzeme taşıyabileceği anlamına gelmektedir. Döküm gövdesi ağırlığı eşit şekilde dağıtacak şekilde tasarlanmıştır ve yükü tutacak şekilde güçlendirilmiştir.

• Dökme Mekanizması

  20 ton dorse kamyonu, mekanizmayı çalıştıran bir hidrolik sisteme sahiptir. Mekanizma, bir kaldırıcı, bir yatak ve bir silindirden oluşur ve konforlu ve daha kolay bir boşaltma deneyimi sağlar.

• Frenler

  Genel olarak, 20 ton dorse kamyonu hava frenleri veya hidrolik frenlerle donatılmıştır. Fren sistemi, iyi bir frenleme etkisi sunmak için tasarlanmıştır ve fren balataları ile rotorları içerir. Ayrıca, kamyonlar yerinde sabit kalmasını sağlayan el frenlerine sahiptir.

• Tekerlekler

  20 ton dorse kamyonu, arazi ve yol sürüşü için tasarlanmış ağır hizmet lastiklerine sahiptir. Lastiklerin çapı 22 ila 24 inç ve genişliği 10 ila 12 inçtir. Ayrıca, lastiklerin herhangi bir yüzeyde iyi tutuş sağlayan derin bir diş deseni vardır. Her kamyon beş lastiğe sahiptir ve lastikler herhangi bir yükü taşıyacak şekilde tasarlanmıştır.

• Süspansiyon

  20 ton dorse kamyonları, yaylar, amortisörler ve bir stabilizatör çubuğundan oluşan bir ön süspansiyon sistemine sahiptir. Arka süspansiyon sistemi yaprak yaylar ve amortisörlerin bir kombinasyonunu içerir. Kamyonun süspansiyon sistemi, engebeli veya düzgün bir yolda sorunsuz bir sürüş sağlamaktadır.

Dorse kamyonlarını iyi durumda tutmak için işte bazı bakım ipuçları:

• Motor yağını ve filtrenin kontrol edin ve gerekirse değiştirin.
• Hava filtreni kontrol edin ve hasarlıysa değiştirin.
• Fren balatalarını ve frenleri kontrol ederek iyi durumda olduklarından emin olun.
• Lastik basıncını ve lastik diş derinliğini kontrol ederek normal olup olmadıklarını kontrol edin.
• Süspansiyon sistemini, direksiyon sistemini ve dorse gövdesini kontrol edin, iyi durumda olduklarından emin olun.

20 Ton Dorse Kamyonu Nasıl Seçilir

İş ihtiyaçları için doğru 20 ton kamyonunu seçmek, piyasada mevcut olan çeşitli modeller ve konfigürasyonlar göz önüne alındığında zor olabilir. İşte ideal 20 ton dorse kamyonunu seçmenize yardımcı olacak bazı ipuçları:

• Yük kapasitesini kontrol edin: Dorse kamyonu seçerken, işletmenin yük kapasitesi ihtiyaçlarını göz önünde bulundurun. Yük talepleri daha yüksekse, aşırı yüklenmeyi önlemek için daha yüksek yük kapasitesine sahip bir modeli düşünün.
• Yakıt verimliliğini dikkate alın: 20 ton dorse kamyonunun yakıt maliyetleri, işletmenin işletme maliyetlerini önemli ölçüde etkileyebilir. Bu nedenle, satın almadan önce kamyonun yakıt verimliliğini dikkate alın. Ayrıca, genel kamyon maliyetini azaltmak için düşük bakım masraflarına sahip bir kamyonu da değerlendirin.
• Şanzıman sistemini kontrol edin: 20 ton dorse kamyonu seçerken şanzıman sistemini göz önünde bulundurun. Çoğu kişi için, manuel şanzımanlı dorse kamyonu, otomatik şanzımanlı dorse kamyonuna göre daha yakıt verimlidir ve bakım maliyetleri daha düşüktür. Ancak, otomatik şanzımanlı kamyonlar, özellikle eğimli alanlarda çalışan sürücüler için kullanımı kolaydır.
• Motor gücünü dikkate alın: Belirli ihtiyaçları karşılamak için yeterli motor gücüne sahip bir 20 ton dorse kamyonu seçin. Yeterli motor gücüne sahip bir kamyon, farklı arazilerde başa çıkabilir ve yükleme ile dökme işlemlerinin özel ihtiyaçlarını zorlanmadan karşılayabilir.
• Konfor ve güvenlik özelliklerini değerlendirin: Bir dorse kamyonu satın almadan önce güvenlik özelliklerini ve sürücü konforu özelliklerini göz önünde bulundurun. ABS frenleri, çekiş kontrolü ve rahat oturum gibi güvenlik özellikleri, bir dorse kamyonu seçerken önemlidir.
• 20 ton dorse kamyonunun türünü dikkate alın: 20 ton kamyonlar farklı tür ve konfigürasyonlarda gelir. İşin en iyi dorse kamyonu türü, işletmenin ihtiyaçlarına bağlıdır. Örneğin, kamyon sınırlı alanlara sahip inşaat alanlarında kullanılacaksa, çok yönlü bir döküm yatağına sahip küçük boyutlu bir kamyon idealdir.
• Farklı yatak şeklini anlayın: 20 ton dorse kamyonunun yatak şekli işlevselliğini etkileyebilir. Bazı yaygın şekiller standart dorse, transfer treyler ve yan dorse olarak bilinmektedir. Her tür, farklı uygulamalar için uygundur ve kendi avantajları ve dezavantajları vardır.

Kendin Yap ve Değiştir

20 ton dorse kamyonundaki bileşenleri değiştirme konusunda, işin karmaşıklığı nedeniyle profesyonel yardım almak önerilir. Ancak hava filtrini kontrol etmek ve değiştirmek, yağ seviyesini kontrol etmek ve silecek sıvısını eklemek gibi bazı basit bakım görevleri sahibi tarafından yapılabilir. Yaprak yayını değiştirmek gibi daha karmaşık görevler için dorse kamyonu sahiplerinin üretici kılavuzunu takip etmeleri önerilir. İşte yaprak yayının değiştirilmesi için genel adımlar:

• Doğru aletleri edinin: İş için gereken tüm aletlere sahip olun. Bunlar arasında bir kriko, kriko standları, yaprak yay aracı, güvenlik gözlükleri ve mekanik eldivenler bulunur.
• Aracı düz bir zemine park edin: Güvenlik için ve doğru kriko yerleştirmesini sağlamak için kamyonu düz bir yüzeye park edin.
• Dorse kamyonunu kaldırın: Dorse kamyonunu hidrolik kriko kullanarak, yaprak yayının yerden yukarıda olana kadar kaldırın. Aracı yerinde tutmak için kriko standları yerleştirin.
• Tekerleği çıkarın: Değiştirilecek yaprak yay ile yakın temas halinde olan tekerleği çıkarın.
• U-boltları gevşetin: Yaprak yayını aksa sabitleyen U-boltları gevşetmek ve çıkarmak için bir yaprak yay aracı veya breaker bar kullanın.
• Yaprak yayının göz vidalarını çıkarın: Dorse kamyonunun şasisinden yaprak yayının ön ve arka uçlarını ayırmak için yaprak yayının göz vidalarını çıkarın.
• Eski yaprak yayını çıkarın: Eski yaprak yayını aracın şasisinden çıkarın. Bu, tamamen çıkarmak için biraz zorlamayı ve hareket ettirmeyi gerektirebilir.
• Yeni yaprak yayını takın: Yeni yaprak yayını dorse kamyonunun şasisinin altına yerleştirin ve aksa bağlayın.
• Göz vidalarını yeniden bağlayın: Yaprak yayını dorse kamyonunun şasisine güvenli bir şekilde bağlamak için göz vidalarını tekrar bağlayın. Vidaların üretici tarafından belirtilen tork değerine sıkıldığından emin olun.
• Tekerleği yeniden takın: Tekerleği yerine yerleştirip dorse kamyonunu krikodan aşağı indirin.

Soru & Cevap

S: 20 ton dökme kamyonu kaç yardadır?

C: Bir 20 ton dökme kamyonunun kapasitesi, taşınan malzemeye bağlı olarak yard cinsinden değişir. Yoğun olan dökme toprak gibi malzemeler için kamyon yaklaşık 10 ila 12 yard taşıyabilir. Ancak, hafif malzemeler (örneğin, bahçe malzemesi) için kapasite 15 yard veya daha fazla olabilir.

S: 20 tonluk bir dökme kamyonu ne kadar?

C: 20 ton dökme kamyonunun maliyeti, üretici, model, üretim yılı ve ek özellikler gibi faktörlere bağlı olarak önemli ölçüde değişebilir. Kesin bir tahmin için yerel bayilerle veya çevrimiçi platformlarla kontrol etmek önerilir.

S: 20 ton dökme kamyonunun yatak boyutu nedir?

C: 20 ton dökme kamyonunun yatak boyutu genellikle 10 ila 16 feet arasında değişmektedir. Kesin boyutlar, kamyonun konfigürasyonuna ve üreticinin spesifikasyonlarına bağlı olarak değişebilir.