(26 ürün mevcut)
MXUS XF15R 350W arka dişli hub motor, her biri belirli ihtiyaç ve tercihlere göre uyarlanmış çeşitli türlerde mevcuttur. İşte ana türler:
Dişli Hub Motoru
Dişli hub motorları, motorun verimliliğini ve torkunu artırmak için iç dişliler kullanır. MXUS XF15R, 350W gücünde çalışan bir dişli hub motorudur. Arka tekerlek konfigürasyonu, daha iyi ağırlık dağılımı ve performans sağlar. Bu motor, güç ve verimlilik arasında bir denge sağlamak için tasarlanmıştır ve elektrikli bisikletler (e-bisikletler) ve hafif elektrikli araçlar gibi çeşitli uygulamalar için uygundur.
Doğrudan Tahrik Hub Motoru
Doğrudan tahrik hub motorları dişli kullanmaz; bunun yerine motorun rotorunu doğrudan tekerlek aksına bağlarlar. Dişli motorlara göre daha az güçlü olsalar da, düşük bakım, yüksek güvenilirlik ve titreme olmadan düzgün çalışma gibi avantajlar sunarlar. Elektrikli bisikletler bağlamında, arka doğrudan tahrik hub motorları, yokuş çıkma ve yüksek hız performansı için sessiz ve dayanıklı bir seçenek sunar.
Arka Hub Motoru
MXUS XF15R, özel olarak arka hub motorudur; bu, aracın arka tekerleğine monte edildiği anlamına gelir. Arka hub motorları, ivmelenme sırasında daha iyi çekiş sağladığı için bilinir, çünkü ağırlık arka tekerleğe dağıtılmıştır. Güçlü ve dengeli bir sürüş deneyimi sağlamak için e-bisikletler ve elektrikli scooter'larda yaygındır.
Su Geçirmez Hub Motoru
Bazı hub motorları, su girişi ve hasarı önlemek için su geçirmez özellikler ile gelir. MXUS XF15R, farklı hava koşullarında dayanıklılığını ve güvenilirliğini sağlamak için su geçirmez olacak şekilde tasarlanmıştır. Bu özellik, yoğun yağış veya kar olan bölgelerde yaşayan kullanıcılar için kritik öneme sahiptir, çünkü motorun su hasarı riski olmadan kesintisiz çalışmasını sağlar.
Özelleştirilebilir Hub Motoru
Bazı üreticiler, kullanıcıların motorun spesifikasyonlarını ihtiyaçlarına göre özelleştirmesine olanak tanıyan özelleştirilebilir hub motorları sunar. Bu, güç seviyelerinin, torkun ve hatta tekerlek jantının boyutunun ayarlanmasını içerir. MXUS XF15R, belirli spesifikasyonlarla gelirken, tasarımı farklı bisiklet modelleriyle uyumlu kullanılmasına olanak tanır; bu da onu özelleştirme için çok yönlü bir seçim haline getirir.
Hub motoru, elektrikli bisikletler, elektrikli scooter'lar ve elektrikli üç tekerlekli araçlar gibi çeşitli uygulamalarda kullanılan çok yönlü bir bileşendir. İşte hub motorunun uygulanabileceği bazı senaryolar:
Alıcıların e-bisikletleri için doğru uyumu sağlamak adına, MXUS XF15R 350W arka dişli hub seçiminde aşağıdaki faktörleri göz önünde bulundurmalıdırlar:
Araç Türü
Alıcılar, hub motorunun monte edileceği bisiklet türünü göz önünde bulundurmalıdır. Hub motorunun güç çıktısı, bisikletin kullanım amacına uygun olmalıdır. Örneğin, eğer günlük ulaşım içinse motor, şehir içi ulaşım için yeterli gücü sağlamalı; eğer arazi bisikletçiliği içinse daha yüksek güç çıkışı sunmalıdır.
Güç Gereksinimleri
Alıcılar, hub motorunun güç gereksinimlerini belirlemelidir. Bisikletin ağırlığı, arazi türü ve beklenen kullanım gibi faktörleri göz önünde bulundurmalıdır. Dikey araziler ve engebeli bölgeler için daha yüksek güç çıkışı gerekecektir. MXUS XF15R 350W, çeşitli e-bisikletlerin gereksinimlerini karşılamak için yeterli güce sahiptir.
Montaj ve Uyumluluk
Alıcılar, hub motorunun mevcut bisiklet bileşenleriyle, çerçeve, tekerlek boyutu ve fren sistemi dahil, uyumlu olduğundan emin olmalıdır. Montajın kolaylığını ve profesyonel bir yardım gerekip gerekmediğini de göz önünde bulundurmalıdır.
Dayanıklılık ve Bakım
Alıcılar, motorun kullanılacağı alan ve koşulların taleplerine dayanacak bir yapıda olmasına dikkat etmelidir. Yapımında kullanılan malzemeleri ve hava koşullarına direncini göz önünde bulundurmalıdır. Ayrıca, motorun uzun ömürlü olması için bakım gereksinimlerini değerlendirmelidir.
Arka dişli hub'ın fonksiyonları, özellikleri ve tasarımı, işletme sahiplerinin bu ürünü müşterilerine nasıl sunacaklarını anlamalarını kolaylaştıracaktır.
Fonksiyon
Hub motorunun ana fonksiyonu, elektrikli bisiklete itici güç sağlamaktır. Bunu, bataryadan çekilen elektrik enerjisini mekanik enerjiye dönüştürerek gerçekleştirir. Motorun 350W güç çıkışı, bisikletin farklı arazilerde ve dikliklerde minimum zorlanma ile başa çıkmasını sağlar. Ayrıca, dişli tasarımı, daha düşük hızlarda daha iyi tork iletimi sağlar, böylece ivmelenmeyi daha pürüzsüz ve verimli hale getirir. Motor, aynı zamanda sessiz çalışarak huzurlu bir sürüş deneyimi sunar. Bu fonksiyon, hub motorunu günlük ulaşım, eğlenceli sürüş ve hafif yük taşımak için ideal kılar.
Özellikler
MXUS Hub Motor, 350W gücünde bir arka hub motorudur ve dişli tasarımına sahiptir. Ağırlığı yaklaşık 3.5 kg (7.7 lbs) olan hafif bir yapıya sahiptir. Motor, 24V-36V voltaj aralığına ve yaklaşık 15A akım değerine sahiptir. Yaygın bisiklet vites sistemleri ile 6-7 vites uyumlu olup, yaklaşık 30-40Nm tork çıkışı sunar. Motor, verimlilik için tasarlanmış olup, optimal yükte yaklaşık %80-85 verimlilik oranına sahiptir. Ayrıca, gezegen dişli sistemi sayesinde sessiz çalışır. Motor, dayanıklı malzemelerle inşa edilmiştir, uzun ömürlü ve minimum bakım ihtiyacı gerektirir. Kompakt tasarımı, standart bisiklet tekerleklerine kolay entegrasyon sağlar.
Tasarım
MXUS Hub Motor, bisikletten arka tekerleğe sorunsuz bir şekilde entegre olabilecek kompakt bir tasarıma sahiptir. Motorun dişli sistemi, hafifliği ve verimli tork iletimini sağlayan gezegen dişli seti ile tasarlanmıştır. Dış kaplama, çevresel faktörlere, aşınmaya ve yıpranmaya dayanıklı dayanıklı malzemelerden yapılmıştır. Ayrıca, motorun tasarımı, profesyonelce düzenlenmiş elektrikli bisiklet dönüşüm kitleri ile kolay kurulum ve entegrasyon sağlar, böylece kullanıcıların bisikletlerini minimum sıkıntı ile yükseltmelerine olanak tanır.
S1: MXUS XF15R 350W e-bisiklet nasıl daha hızlı hale getirilebilir?
C1: Hub motorunun hızı, sürücünün pedal çevirme çabası ve motorun watt'ı ile belirlenir. Bu nedenle, bisikleti daha hızlı hale getirmek için sürücünün pedal çevirme hızını artırması gerekir. Ayrıca, yüksek hızlı dişli olan bir bisiklet kullanmak, bisikletin hızını artırmaya yardımcı olabilir.
S2: E-bisikletin bataryası öldüğünde değiştirilir mi?
C2: Evet, e-bisikletin bataryası değiştirilebilir ve bir kez öldüğünde yeni bir batarya ile değiştirilmesi mümkündür. E-bisiklet modeline bağlı olarak, bataryanın ömrü değişiklik gösterebilir. Bataryanın ömrü ayrıca, yaklaşık 500 ila 1000 şarj döngüsü kadar olan şarj döngüleri ile de ölçülmektedir.
S3: E-bisiklette arka hub motoru ne işlev görür?
C3: E-bisikletin arka hub motoru, arka tekerlekte yer alır ve pedallama sırasında bisikleti ileri itmeye yardımcı olur. Motor, sürücünün pedal çevirme hızına göre ne kadar güç sağlayacağını belirlemek için tork ve hız sensörlerini kullanır. Ayrıca, motor sessizdir ve doğal bir sürüş hissi sağlar.
S4: Hub motorunun tekerleği nasıl bakıma alınır?
C4: Tekerleği bakıma almak için, sürücünün onu bisikletten çıkarması gerekir. Çıkarıldıktan sonra, motorun kabloları hasar açısından kontrol edilir ve tekerlek aşınma belirtileri için incelenir. Eğer aşınma belirtisi yoksa, motor temizlenir ve tekerlek yeniden monte edilir.