Taşma tankındaki yağ

Aşırı Tanktaki Yağ Türleri

Aşırı tanktaki yağ, yağ yakalama tankı olarak da adlandırılır. Bu tank, otomobil motorlarında yağ dolumu sırasında krank kasaından salınan fazla yağı depolamak için kullanılır. Yağ tankı dolduğunda, fazla yağ dökülmek yerine aşırı tankına yönlendirilir ve dolum işleminin temiz kalmasını sağlar.

Aşırı tanklarda birkaç yağ türü bulunmaktadır, bunlar arasında:

• Tek Hazneli Yağ Tankları

  Bu tanklar, birçok sektörde bulunan en yaygın aşırı tank türüdür. Tek bir hazneye sahip olup, yağ seviyesinin sabit ve aynı kaldığı uygulamalarda kullanılır.

• Çift Hazneli Yağ Tankları

  Bu tanklar birbirine bağlı iki hazneye sahiptir. Bir hazne yağ depolamak için kullanılırken, diğeri istenmeyen malzemelerin veya kalıntıların toplanmasını sağlar. Bu, yağın temiz ve kontaminasyondan arınmış olması gereken uygulamalar için idealdir.

• Baskı Kabuğu Yağ Tankları

  Bu tanklar, yağı yüksek basınç altında tutacak şekilde tasarlanmıştır. Yüksek miktarda ve yüksek akış hızında yağa ihtiyaç duyulan uygulamalarda kullanılır.

• Dikey ve Yatay Yağ Tankları

  Yağ tankları yatay ya da dikey olabilir. Tankın yönü, yağın basıncını ve akışını etkiler. Dikey tanklar, alanın sınırlı olduğu uygulamalar için idealdir, yatay tanklar ise daha kolay kurulup bakım yapılabilir.

• Yağ ve Su Ayırıcı Tankı

  Bu tanklar, yağı sudan ve diğer istenmeyen malzemelerden ayırır. Dışarıya atılan suyun yağdan arınmış olmasını sağlayarak yağ kirliliğini önler.

• Yağ Soğutma Tankı

  Bu tanklar, aşırı tankına pompalanmadan önce soğutulmakta olan yağı depolamak için kullanılır. Yağın belirli bir sıcaklığa kadar soğutulması gerektiği uygulamalarda kullanılır.

• Yağ Skimmer Tankı

  Bu tanklar, su yüzeyinden yağı uzaklaştırır. Su kirliliği olduğunda ve sudan yağı çıkarma gerekliliği doğduğunda kullanılır.

Aşırı Tanktaki Yağların Özellikleri ve Bakımı

Aşırı tanktaki yağın özellikleri, aracın marka ve modeline bağlıdır. Bazı yaygın detaylar şunlardır:

• Tank Boyutu: Aşırı yağ tankının kapasiteleri aracın boyutuna bağlı olarak değişir. Örneğin, küçük bir tank yaklaşık 1 litre yağ tutabilirken, daha büyük tanklar 5 litre veya daha fazlasını tutabilir.
• Tank Malzemesi: Yağ tankı, çelik, plastik veya alüminyum gibi malzemelerden yapılır. Her malzemenin kendine ait avantajları vardır. Örneğin, çelik dayanıklıdır ve yüksek çekme dayanımına sahiptir, bu nedenle çatlama veya kırılma olasılığı daha düşüktür. Plastik tanklar hafif ve korozyona dayanıklıdır.
• Bağlantı Boyutu: Yağ tankı, hortumlarla güvenli bir şekilde uyum sağlaması için farklı boyutlarda giriş ve çıkış bağlantılarına sahiptir. Bağlantı boyutları 1/2 inçten 2 inç veya daha fazlasına kadar değişebilir.
• Basınç Değeri: Aşırı tank, yağ sistemi içindeki basınç değişimlerine dayanmasını sağlayan maksimum basınç değerine sahiptir. Basınç değeri 100-200 psi veya daha fazlası olabilir.
• Sıcaklık Değeri: Yağ tankının sıcaklık değerleri, aracın kullandığı yağ türüne bağlı olarak değişir. Örneğin, tank -40 ile 120 derece Celsius arasındaki sıcaklıklara dayanabilir.

Aşırı tanktaki yağın düzgün çalışmasını sağlamak için bakım yapmak çok önemlidir. Bu:

• Tanktaki yağ seviyelerini düzenli olarak kontrol edin ve önerilen aralıkta olup olmadıklarını kontrol edin.
• Tanktaki yağı her 5,000 kilometrede bir veya araç üreticisinin önerisine göre değiştirin.
• Yağ tankında çatlak veya sızıntı gibi herhangi bir hasar belirtisi olup olmadığını kontrol edin ve gerekiyorsa değiştirin.
• Yağ tankını temizleyin ve yağ kalitesini etkileyebilecek kir, kalıntı veya kontaminantları çıkarın.
• Tüm bağlantıları, fittingleri ve hortumları sızıntı kontrolü için kontrol edin ve güvenli bir şekilde takıldığından ve doğru bir şekilde sıkıldığından emin olun.

Aşırı Tanktaki Yağı Nasıl Seçilir

Aşırı tank için doğru yağı seçmek, sağlıklı bir soğutma sistemi için çok önemlidir. Uygun yağı seçmek için bazı ipuçları şunlardır:

• Aracın tipi ve yaşı: Araç markası, modeli ve yılı, aşırı tank için yağ seçimini etkileyen önemli unsurlardır. Yeni araçlar, özellikle elektrikli olanlar, aşırı tanklarında soğutucu kullanmaktadır. Ancak, eski araçlar genellikle aşırı tanklarında yağ kullanır. Ayrıca, bazı lüks araçlar belirli bir yağ türüne ihtiyaç duyabilir.
• Kullanım kılavuzunu kontrol edin: Hangi tür yağın kullanılacağını öğrenmek için, kullanma kılavuzu kontrol edilmelidir. Kılavuz, aracın soğutma sistemi için gereken yağ tipi ve özellikleri hakkında bilgi içerir. Ayrıca, kılavuz bazı yağ türlerinin soğutma sistemiyle uyumlu olduğunu önerebilir.
• Çevresel koşullar: Bölgenin iklimi ve çevresel koşulları göz önünde bulundurulmalıdır. Aşırı sıcaklıklar, aşırı ısınmayı önlemek için daha yüksek kaynama noktasına sahip yağlar gerektirebilirken, daha soğuk bölgeler düşük sıcaklıklarda kolayca akabilen yağlara ihtiyaç duyabilir.
• Uzman tavsiyesi: Hangi tür yağın kullanılacağı hakkında belirsizlik varsa, güvenilir bir teknisyen veya profesyonel ile görüşülmesi tavsiye edilir. Teknisyenler, çeşitli araçlar hakkında kapsamlı bilgi ve deneyime sahiptirler ve aracın ihtiyaçlarına ve durumuna göre önerilerde bulunabilirler.

Aşırı tank için doğru yağ seçimi, motor performansı ve ömrünü sürdürmek için gereklidir. Yanlış yağ türü kullanmak veya bunu düzenli olarak değiştirmemek ciddi motor sorunlarına ve pahalı onarımlara yol açabilir. Bu nedenle, üreticinin önerilerine uymak ve doğru yağ türü hakkında emin olunmadığında profesyonellere danışmak önemlidir.

Aşırı Tankta Yağı Kendin Nasıl Değiştirilir

Çoğu araç sahibi aşırı tankı göz ardı eder, ancak bu parça aracın diğer bileşenleri kadar önemlidir. Soğutucu seviyesinin doğru seviyede tutulması, motorun en iyi şekilde çalışmasına yardımcı olur. Motorun aşırı ısındığından ve soğutucu seviyesinin düşük olduğunu tespit ettiğinizde, bu durum aracın aşırı tankının dikkat gerektirdiğinin bir işareti olabilir. Profesyonel bir teknisyenden yardım almak önerilse de, aşırı tankına yağ ekleyerek bu sorunu çözmek mümkündür.

Öncelikle, aşırı tankına yağ eklemeden önce motorun soğuduğundan emin olun. Motor sıcakken aşırı tankı asla açmayın çünkü sıkışmış ısı, soğutucunun tanktan fışkırmasına ve ciddi yanıklara yol açabilir. Ayrıca, olası soğutucu sıçramalarına karşı korunmak için eldiven ve koruyucu gözlük takmak da önemlidir.

Aracın ihtiyaç duyduğu soğutucu türünü belirleyin ve soğutucuyu tankın içine dökerken dökülmeleri ve sıçramaları önlemek için bir huniden faydalanın. Tankı fazla doldurmayın çünkü bu, motorun sonraki ısı döngüsünde soğutucunun taşmasına neden olabilir. Aşırı tankın seviyelerini izlemeye devam edin ve önerilen aralıkta kalmasını sağlayın. Soğutucu seviyesi düşmeye devam ederse, sistemde bir sızıntı olabilir ve bu sorunun giderilmesi gerekir. Aşırı tanktaki yağ, soğutucunun etkinliğini etkileyebilir ve baş silindir conta arızası gibi önemli bir sorunun işareti olabilir.

Araç sahipleri, aşırı tanktaki küçük sorunları tankı veya kapağı değiştirerek çözebilirler. Yağ dolu aşırı tankı değiştirmek oldukça basit bir işlemdir. Öncelikle, genellikle etiketli bir plastik kap olan tankı bulun. Eski tanktaki tüm soğutucuyu boşaltın ve ona bağlı olan hortumları çıkarın. Tankı yerinde tutan vidaları çıkarın ve eski tankı kaldırın. Yeni tankı yerleştirin ve vidaları sıkın. Hortumları yeniden bağlayın ve yeni tankı önerilen seviyede soğutucu ile doldurun. Ardından, motoru çalıştırın ve herhangi bir sızıntı olup olmadığını kontrol edin.

SSS

S1: Aşırı tankta yağ olması ne anlama gelir?

A1: Aşırı tank, aynı zamanda rezervuar tankı olarak da bilinir, aracın soğutma sisteminin önemli bir bileşenidir. Ana işlevi, ısındığında radyatörden genişleyen aşırı soğutucuyu tutmaktır. Eğer aşırı tankta yağ olduğunu fark ederseniz, bu baş silindir contasının bir sızıntı yaşayabileceğine işaret edebilir. Baş silindir contasının ana görevi, yanma odalarını kapatmaktır ve motorun soğutucu ve yağ geçişleri arasında sızıntı olmasını önlemektir. Bu conta bozulduğunda, motorun yağının soğutma sistemine sızmasıyla yağ kirliliği meydana gelebilir. Bu durum, aracın soğutma işlevini etkiler ve zamanında müdahale edilmediğinde motor hasarı için ciddi riskler taşır.

S2: Aşırı tankta yağ olması ne anlama geliyor ve ne yapılmalı?

A2: Aşırı tankta yağ bulmak araç sahipleri için endişe verici bir durumdur. Daha önce belirtildiği gibi, bu genellikle bir baş silindir conta sızıntısına işaret eder. Ancak, bu durumun tek nedeni bu değildir. Kırık motor bloğu veya yağ soğutucu arızası gibi diğer sorunlar da soğutma sisteminde yağ kirliliğine neden olabilir. Kaynağından bağımsız olarak, yağın varlığı, soğutma sisteminin işlevini bozarak aşırı ısınmaya ve motor hasarına yol açabilir. Bu nedenle, bu sorunu acilen ele almak önemlidir. İlk adım, bir profesyonel teknisyenin durumu doğru bir şekilde teşhis etmesini sağlamaktır. Teşhise bağlı olarak, çözüm, bir baş silindir conta değişiminden motor bloğu veya yağ soğutucusu değişimi gibi daha geniş onarımlara kadar değişebilir.

S3: Aşırı tankta yağ varken araç kullanmak mümkün mü?

A3: Araç ilk etapta düzgün çalışıyor gibi görünse de, aşırı tankta yağ varken araç kullanmak risklidir. Zamanla, kirlilik soğutma sisteminin etkinliğini bozarak aşırı ısınmaya neden olabilir. Aşırı ısınma, motorun ciddi hasar görmesine yol açarak pahalı onarımlar gerektirebilir. Eğer yağ kirliliğinden şüpheleniyorsanız, aracın kullanımını sınırlandırmak ve mümkün olan en kısa sürede profesyonel yardım almak tavsiye edilir.

S4: Aşırı tankta yağ kontrolü nasıl yapılır?

A4: Aşırı tankta yağ kontrolü basit bir işlemdir. Öncelikle, aracın düz bir zemine park edildiğinden emin olun. Ardından, motor kaputunu açın ve aşırı tankı bulun. Bu, minimum ve maksimum seviye işaretlerine sahip, şeffaf bir plastik kaptır. Tanktaki soğutucu seviyesini kontrol edin. Yağ kirliliği genellikle soğutucunun üstünde yüzen kalın, koyu bir katman şeklinde görünür. Görsel denetimin yanı sıra, soğutucunun kalitesini daha iyi kontrol etmek için bir dipstick kullanılabilir.

S5: Aşırı tanktaki yağı nasıl çıkarabilirim?

A5: Soğutucu rezervuar tankındaki yağ, motor için ciddi bir sorun olup, eğer düzeltilmezse fatal durumlara yol açabilir. Aşırı tanktan yağı çıkarmak için, önce tüm soğutma sistemini boşaltın. Yağ kalıntılarının tamamen yok olmasını sağlamak için sistemi birkaç kez durulayın. Durulama işleminden sonra, herhangi bir yağ kalıntısını çıkarmak için tankı iyice temizleyin. İşlem tamamlandığında, önerilen soğutucu ile sistemi yeniden doldurun. Ancak, bu yalnızca geçici bir çözümdür. Kalıcı bir çözüm için, baş silindir conta arızası, yağ soğutucu sızıntısı veya başka bir sorunu ele almak gereklidir.