Lastik 875

(357 ürün mevcut)

lastik 875 hakkında

875 Lastik Türleri

875 lastikler, yapısal özellikleri ve araç uygulama türlerine göre kategorize edilir. İşte yaygın türler:

  • 875 Lastik Yapı Türü

    Yapı türüne göre, 875 lastik iki kategoriye ayrılır;

    875 Radyel Lastikler (875R)

    Radyel lastiklerin iç katmanı çelikten yapılır. En popüler lastik türüdür. Çelik katmanlar lastiğe stabilite ve güç sağlar. 875R lastiğin, lastiğin yüzünden daha geniş bir sırtı vardır. Ek olarak, lastiklerin yanakları esnektir, bu da engebeli yollarda sürüş yapıldığında daha fazla sapma sağlamaya olanak tanır. Esneklik, lastiğin temas alanını artırır, bu da çekiş gücünü artırır. Esnek yanaklar sarsıntıyı emer ve yumuşak bir sürüş sağlar. Radyel lastiklerin daha geniş temas alanı ve esnek yanakları, yol tutuşunu iyileştirir ve daha iyi yol tutuşu sağlar. Geliştirilmiş yol tutuşu ve çekiş, 875R lastikleri spor arabalar için uygun hale getirir. Bununla birlikte, lastiğin esnek yanakları viraj stabilitesini azaltır.

    875 Çapraz Katmanlı Lastikler (875 Çapraz Lastikler)

    875 çapraz lastikler günümüzde daha az yaygındır. Çapraz lastiklerin iç katmanları kumaş kordonlardan yapılır. Kumaş kordonlar lastiğe daha fazla esneklik sağlar. Lastiğin esnekliği, onu off-road uygulamaları için uygun hale getirir. 875 çapraz lastiklerin daha dar bir sırtı ve daha geniş bir lastik yüzü vardır. Lastiklerin yanakları serttir ve fazla esnemez. Engebeli yollarda sürüş yaparken, yük lastiğin omuzuna aktarılır, bu nedenle çapraz lastikler çabuk hasar görmez. Çapraz lastikler, çamur ve kum gibi gevşek yüzeylerde sürüş yaparken mükemmel çekiş sağlar. 875 çapraz lastiklerin viraj stabilitesi iyidir, bu da virajlı yollarda sürüş yaparken bir avantajdır. Çapraz lastikler, yüksek hızda düz bir yolda sürüş yaparken çabuk ısınmaz.

  • Araç Uygulamasına Göre 875 Lastik

    875 lastikler, yapı türüne göre çeşitli araçlara uygun farklı boyutlarda mevcuttur. İşte araç uygulamasına göre yaygın 875 lastikler;

    Binek Araçlar

    Sedan ve hatchback gibi binek araçlar 875R lastik kullanır. Lastikler yolda iyi yol tutuşu ve çekiş sağlar, bu da onları yüksek performanslı araçlar için uygun hale getirir. Ek olarak, lastiklerin esnek yanakları, engebeli yollarda sarsıntıyı emerek konfor sağlar.

    Hafif Kamyonlar ve Vanlar

    Hafif kamyonlar ve vanlar 875R lastik kullanır. Lastikler özellikle araç yüklü olduğunda iyi bir stabilite sunar. Lastiklerin esnek yanakları, araç yüklü olsa bile konforlu bir sürüş sağlar.

    4x4 Araçlar

    875 çapraz lastikler ve 875R lastikler 4x4 araçlar için uygundur. 875 çapraz lastikler, sertlikleri ve gevşek yüzeylerde iyi çekiş sağlamaları nedeniyle off-road uygulamaları için uygundur. 875R lastikler, off-road sürüş yaparken arzu edilen iyi yol tutuşu ve konfor sağlar.

    Ağır Kamyonlar

    875R lastikler, ağır kamyonların direksiyonunda ve ön aksında kullanılır. Lastikler iyi stabilite sağlar ve otoyolda yüksek hızda sürüş için uygundur. 875R lastiklerin ayrıca düşük yuvarlanma direnci vardır, bu da otoyolda sürüş yaparken yakıt verimliliğini artırmaya yardımcı olur.

875 Lastik Özellikleri ve Bakımı

875 lastiklerin özellikleri, türüne ve markasına bağlı olarak değişir. İşte standart 875 lastik boyutu spesifikasyonuyla ilgili bazı yaygın özellikler.

  • Lastik Genişliği

    Lastik boyutunda eğik çizgiden önceki rakam, lastiğin genişliğini milimetre cinsinden gösterir. 875 lastiğin genişliği 875 milimetredir.

  • En Boy Oranı

    En boy oranı, lastiğin yükseklik/genişlik oranıdır. Yüzde olarak ifade edilir. Örneğin, 875/65R44 lastik boyutunda, 875 lastiğin yüksekliği genişliğinin (875 mm) %65'idir.

  • Lastik Yapısı

    İki yaygın lastik yapısı türü vardır. 875 lastiklerde radyel lastikler bulunur. Radyel lastiklerde, lastiğin katmanları seyahat yönüne göre 90 derecelik açılarla yapılır. Bu yapı yöntemi, yol yüzeyinde daha iyi yol tutuşu sağlar ve yakıt verimliliğini artırır. Ayrıca lastiğin aşınma ve yıpranmasını da azaltır.

  • Lastik Çapı

    Lastiğin çapı, takıldığı tekerleğin boyutudur. 875 lastik boyutu spesifikasyonunun lastik çapı 44 inç (112 cm)dir.

  • Lastik Yük Endeksi Derecelendirmesi

    Yük endeksi derecelendirmesi, lastiğin maksimum hızında taşıyabileceği maksimum yükü gösterir. 875 lastiklerin yük endeksi derecelendirmesi 127'dir. Bu, her lastiğin maksimum 1.960 kg (4.331 lb) yük taşıyabileceği anlamına gelir.

  • Lastik Hız Derecelendirmesi

    875 lastiğin hız derecelendirmesi, lastiğin yük derecelendirmesi altında koruyabileceği maksimum hızı gösterir. 875 lastiklerin hız derecelendirmesi L'dir, bu da 120 km/sa (75 mil/sa)dir.

Bu özelliklerle, 875 lastikler tarım, inşaat, madencilik, ormancılık ve diğer off-road kullanımları gibi ağır hizmet uygulamaları için kullanılabilir.

Güvenliği sağlamak, performansı artırmak ve lastiğin ömrünü uzatmak için uygun 875 lastik bakımı çok önemlidir. İyi yakıt ekonomisi ve daha iyi araç yol tutuşu ve stabilitesi için lastik bakımı şarttır. İşte bazı 875 lastik bakım ipuçları:

  • Düzenli Muayene

    Aşınma, hasar, delinme veya gömülen nesne belirtileri olup olmadığını görmek için lastikleri düzenli olarak kontrol edin. Yanaklarda, sırtlarda ve boncuk alanlarında çatlak, kesik, kabarcık veya şişkinlik olup olmadığını kontrol edin. Özellikle off-road sürüş için, lastikleri kullanım öncesi ve sonrasında görsel olarak kontrol edin.

  • Lastik Basıncını Kontrol Edin

    Lastik basıncını bir lastik basınç ölçer ile kontrol edin. Lastik basıncı, üreticinin önerdiği basınçta olmalıdır. 875 lastik basıncı, lastikler soğukken kontrol edilmelidir. Lastik basıncı en az haftada bir kontrol edilmelidir. Yanlış lastik basıncı, lastik patlamasına, lastikte düzensiz aşınmaya ve yakıt verimliliğinin azalmasına yol açabilir.

  • Sırt Derinliği Ölçümü

    875 lastiğin sırt derinliği, bir sırt derinliği ölçer veya cetvel ile ölçülmelidir. Sırt derinliği, üreticinin minimum sırt derinliği sınırı ile karşılaştırılmalıdır. Sırt derinliği sınıra ulaştığında lastikler değiştirilmelidir. Düzensiz lastik aşınması, yanlış tekerlek hizalaması, dengesiz lastikler veya yanlış sürüş alışkanlıklarından kaynaklanabilir.

  • Lastik Rotasyonu

    Lastiklerin eşit şekilde aşınmasını sağlamak için lastikler her 5.000 kilometrede veya önerilen aralıkta döndürülmelidir. 875 lastik rotasyon deseni, aracın türüne ve lastiğin türüne göre yapılmalıdır.

  • Lastik Depolama

    Lastikler uzun süre kullanılmayacaksa, güneş ışığı, ısı ve nemden uzak, kuru, serin ve karanlık bir yerde depolanmalıdır. 875 lastikler kimyasallar, yağlar veya benzinin yakınında depolanmamalıdır.

Bu lastik bakım ipuçlarını izlemek, 875 lastiklerin performansını ve ömrünü artıracaktır. Ayrıca araç güvenliğini ve yakıt verimliliğini de artıracaktır.

875 Lastik Nasıl Seçilir

Lastik tedarik ederken, hedef müşterilerin ihtiyaçlarını göz önünde bulundurmak önemlidir. İşte 875 lastik boyutu seçimini etkileyen faktörler:

  • Sürüş İhtiyaçları:

    875 lastik, yolda mı yoksa off-road arazide mi kullanılacak? Yüksek performanslı lastikler düzgün yollar için uygundur, dört mevsim lastikleri ise çeşitli hava koşulları için yeterlidir.

  • Araç Uyumluluğu:

    875 lastikler, aracın özelliklerine uygun olmalıdır. Lastiğin yük kapasitesi ve hız derecelendirmeleri, aracın gereksinimlerine eşit olmalıdır.

  • Marka ve Kalite:

    Saygın lastik markalarına yatırım yapmak, dayanıklılık ve kalite sağlar. Premium markalardan 875 lastik daha yüksek bir bütçeye sahip olabilir ancak daha iyi uzun vadeli değer sunar.

  • Bütçe:

    875 lastiklerin maliyeti, satın alma kararlarını etkiler. Aşırı düşük fiyatlı lastiklerden kaçınmak tavsiye edilir, çünkü bunlar düşük kaliteli olabilir.

  • Mevsimsel Hususlar:

    Yaz ve kış gibi mevsimsel değişiklikler yaşayan bölgelerde, dört mevsim lastik tedarik etmek çok önemlidir. Dört mevsim lastikler, çeşitli hava koşullarında yeterli performans sunar.

  • Sırt Deseni:

    Belirli koşullar için uygun sırt tasarımını seçmek çok önemlidir. Agresif bir sırt deseni off-road maceraları için uygundur, simetrik bir sırt deseni ise sessiz bir sürüş sunar.

  • Gürültü ve Konfor:

    875 lastikler, konforlu bir sürüş deneyimi sağlamalıdır. Düşük yol gürültüsü, yeterli süspansiyon ve titreşim sönümleme gibi faktörler dikkate alınır.

  • Garanti ve Satış Sonrası Hizmet:

    Lastik tedarikçisi seçerken garanti koşulları ve satış sonrası hizmetler önemli faktörlerdir. Bazı tedarikçiler memnuniyet garantisi ve satış sonrası destek sunar.

875 Lastik Nasıl Kendi Başınıza Değiştirilir

Çoğu 875 lastiğin, kendi kendine değiştirmeye olanak tanıyan basit bir kurulum süreci vardır. Lastiğin belirli modeline yönelik özel yönergeleri sunduğu için üreticinin kullanım kılavuzunu takip etmek çok önemlidir. İşte 875 lastiği değiştirmek için genel bir kılavuz.

  • Aracı Hazırlayın:

    Öncelikle aracın düz bir yüzeye park edildiğinden emin olun. El freni çekin ve hareketin önlenmesi için tekerlek kilitleri yerleştirin. Araçta varsa, tekerlek kapakları veya göbek kapakları çıkarılmalıdır, çünkü bunlar çıkarma işlemine engel olabilir.

  • Somunları Çözün:

    Yassı lastiği tekerlek göbeğine sabitleyen somunları hafifçe çözmek için bir somun anahtarı kullanın. Aracı kaldırmadan önce bunu yapmak önemlidir, çünkü daha stabil ve daha güvenlidir.

  • Aracı Kaldırma:

    Kılavuzda belirtilen aracın kaldırma noktasını bulun. 875 lastiğin yere temas etmesi için kriko kullanarak aracı kaldırın. Lastik değişimi başlamadan önce aracı hafifçe sallayarak stabil ve güvenli olduğundan emin olun.

  • Eski Lastiği Çıkarın:

    Somun anahtarını kullanarak somunları tamamen sökün. Lastiğin üstünden tutun ve tekerlek göbeğinden çıkarmak için arkadan itin. Lastiği tekerlek göbeğinden çekin.

  • Yeni Lastiği Monte Edin:

    Yeni lastiği dikkatlice tekerlek göbeğine yerleştirin. Düzensiz aşınmayı önlemek ve lastiğin ömrünü uzatmak için doğru hizalamaya dikkat edin. Lastiği yerinde tutmak için somunları elle vidalayın.

  • Aracı İndirin:

    Yeni lastik monte edildikten sonra, üreticinin talimatlarına göre kriko kullanarak aracı tersine çevirerek indirin. Tekerlek kilitlerini ve göbek kapaklarını veya tekerlek kapaklarını çıkarın. Araç yere sağlam bir şekilde oturduktan sonra, somun anahtarını kullanarak somunları çapraz şekilde sıkın. Bu, eşit basıncı sağlar ve lastiği tekerlek göbeğine sabitler.

  • Son Kontroller:

    875 lastiği değiştirdikten sonra, bir ölçer kullanarak lastik basıncını kontrol edin. Basıncın üreticinin önerileriyle eşleştiğinden emin olun. Değiştirme işlemi sırasında kullanılan tüm aletleri belirlenmiş yerlerine koyun. Eski lastiği uygun şekilde imha edilmesi için yakınlardaki bir lastik satıcısına veya geri dönüşüm merkezine götürün.

S&C

S1: 875 lastikler ne kadar dayanır?

C1: Genellikle 875 lastiklerin 75.000 mile kadar yüksek bir kilometre potansiyeli vardır. Ancak ömürleri, sürüş alışkanlıkları, lastik bakımı ve yol koşulları gibi çeşitli faktörlere bağlıdır.

S2: 875 lastiklerin yaygın sorunları nelerdir?

C2: 875 lastikleri etkileyen bazı yaygın sorunlar arasında lastik aşınması ve hasarı bulunur. Düzensiz lastik aşınması, lastiğin sırtının belirli alanlarındaki kauçuğun azalmasına neden olur. Yanlış lastik şişirme, tekerleklerin yanlış hizalanması ve aşınmış süspansiyon bileşenleri nedeniyle oluşur. Lastik hasarı, kesikler, delinmeler ve kaldırım darbeleri içerir.

S3: 875 lastikler aracın performansını nasıl iyileştirebilir?

C3: 875 lastikler, farklı yol yüzeylerinde mükemmel yol tutuşu sağlayan kauçuk bileşikleri ve sırt desenlerine sahiptir. Bu, ivmelenme, frenleme ve viraj alma performansını iyileştirir. Lastiklerin düşük gürültü seviyeleri vardır, bu da sürüş deneyimini ve konforu artırır.