(3179 ürün mevcut)
İtiş lastikleri
Ticari araç sektöründe, kamyonun arka aksı, aynı zamanda itiş aksı olarak da bilinir, en önemli kısımdır. Bunun sebebi, kamyonun sürüş ve harekete geçirme işlemlerinin çoğundan sorumlu olmasıdır. Sonuç olarak, itiş aksı oldukça fazla sürtünme ve aşınma yaşar. Bu nedenle insanlar, kamyonun en fazla aşınma yaşadığı yerlerde en dayanıklı ve uzun ömürlü 11R22.5 lastikleri kullanmayı tercih eder. Normalde, bu yerler ön ve arka akslardır. Ön aks, kamyonun yönlendirilmesi için kullanılır. Ancak, kamyonu sürüş açısından çok fazla işlev görmez. Bu nedenle, ön aksın itiş aksı kadar tutuş ve çekişe ihtiyacı yoktur. Çoğu durumda, ön aks için kullanılan lastikler, itiş aksının lastiklerinden daha pahalı değildir.
Yönlendirme lastikleri
Yönlendirme lastikleri, kamyonun yönlendirilmesinin gerçekleştiği ön eksende kullanılır. Daha önce belirtildiği gibi, kamyonun ön aksı sürüş sırasında çok fazla iş yapmaz. Bunun sebebi, yalnızca kamyonun yönlendirilmesine yardımcı olmasıdır. Bu nedenle, yönlendirme aksının itiş aksı kadar tutuş ve çekişe ihtiyacı yoktur. Çoğu durumda, ön aks için kullanılan lastikler, itiş aksının lastiklerinden daha pahalı değildir.
Her pozisyonda kullanılabilen lastikler
Bu tür lastikler, kamyonun her pozisyonunda kullanılabilir, ister yönlendirme aksında, ister itiş aksında, isterse römorkta. Her pozisyonda kullanılabilen lastikler, farklı pozisyonlar için farklı lastik türlerine ekstra para harcamak istemeyen kamyonlar için idealdir.
Römork lastikleri
Bunlar, en ucuz kamyon lastikleri 11R 22.5'tir. Bunun sebebi, römorkta kullanılmalarıdır. Römork aksı, kamyonun en ucuz parçasıdır. Bunun nedeni, römorkun genellikle itiş aksı kadar tutuş ve çekişe gerek duymamasıdır.
Boyut
Bu spesifikasyonda bulunan rakamlar ve harfler, lastiğin genişliğini, yanak oranını ve çapını ifade eder. Lastik 11 inç genişliğinde, %80 yanak oranına sahiptir ve 22.5 inçlik bir janta uygundur.
Ağırlık Endeksi ve Hız Derecesi
Ağırlık endeksi ve hız derecesi, lastiğin maksimum yük taşıma kapasitesi ve hız yeteneklerini gösterir. Ağırlık endeksi 148'dir, bu da lastik başına maksimum 1,000 kg yükü karşılar. Hız derecesi L'dir ve maksimum 120 km/s hız belirtir.
Yapı
Yapı türü radyaldir, yani lastik, hareket yönüne dik konumda katmanlı kumaş ve çelik iplikler içerir. Bu yapı, daha iyi çekiş sağlar ve daha uzun süre dayanır.
Dişli Deseni
Dişli deseni, çeşitli yol yüzeylerinde optimal çekiş ve sürüş performansı sağlamak için tasarlanmıştır. Simetrik dişli tasarımı, mükemmel tutuş ve stabilite sunan büyük ve iç içe geçmiş dişli blokları içerir. Lastik ayrıca, akvaplaning etkisini azaltan ve ıslak çekişi geliştiren geniş çevresel oluklarla donatılmıştır.
Lastik Basıncı
Uygun lastik basıncı, optimal lastik performansı ve kamyon güvenliği için esastır. 11R 22.5 kamyon lastikleri için önerilen basınç 100 psi'dır. Lastik basıncını düzenli olarak kontrol edin ve gerekirse ayarlayın.
Diş Derinliği
Diş derinliği, lastik performansı ve güvenliği açısından önemli bir faktördür. 11R 22.5 kamyon lastikleri için minimum diş derinliği 4/32 inçtir. Optimal çekiş ve sürüş sağlamak için diş derinliği minimum sınırına ulaştığında lastikleri değiştirin.
Tekerlek Açıları
Uygun tekerlek açısı, lastik performansı ve kamyon güvenliği için önemlidir. Yanlış hizalanmış tekerlekler, dengesiz diş aşınmasına ve lastik ömrünün kısalmasına sebep olabilir. Tekerlek hizalamasını düzenli olarak kontrol ettirin ve ihtiyaç duyulduğunda ayarlayın.
Ağırlık Taşıma Kapasitesi
11R 22.5 kamyon lastikleri, 1,000 kg maksimum yük taşıma kapasitesine sahip 148 ağırlık endeksine sahiptir. Kamyonun aşırı yüklenmesi, dengesiz diş aşınmasına ve lastik ömrünün kısalmasına yol açabilir.
Lastik Değişimi
Lastik değişimi, lastik performansı ve kamyon güvenliği için önemlidir. Yanlış lastik değiştirme, dengesiz diş aşınmasına sebep olabilir. Lastikleri her 10,000 km'de veya gerektiğinde değiştirin.
Sürüş Alışkanlıkları
Sürüş alışkanlıkları, lastik performansı ve kamyon güvenliğini etkileyebilir. Lastik ömrünü uzatmak ve optimal lastik performansını sağlamak için agresif hızlanmadan, sert frenlemelerden ve yüksek hızda viraj dönüşlerinden kaçının.
11R 22.5 kamyon lastiklerini satın alırken dikkate almanız gereken birkaç faktör vardır.
Ağırlık Kapasitesi
Her lastiğin, destekleyebileceği maksimum ağırlığı gösteren bir yük derecesi vardır. Bu, işin normal kamyon yükleme kalıpları ile ilişkilendirilmelidir.
Çekiş ve Diş Tasarımı
Karayolu kamyonları için, pürüzsüz bir sürüş ve sessiz operasyon sağlayan simetrik desenli lastikler idealdir. Diğer yandan, arazi rotalarında seyahat eden kamyonlar için, düzensiz arazide sağlam tutuş sağlayan asimetrik desenler uygundur.
Mevsimsellik
Mevsim değişimi yaşayan bölgelerde, her mevsime uygun lastikler idealdir. Kış mevsiminde ise, kamyonların kar ve buz ile başa çıkmak için özel olarak tasarlanmış lastiklere ihtiyacı olabilir.
Yakıt Tasarrufu
Lastik üreticileri genellikle ürünleriyle ilişkilendirilen yuvarlanma direncini sağlar. Bu direnç, kamyon motorunun lastikleri döndürmek için ne kadar zorlandığını etkileyerek yakıt tüketimini etkiler. Dolayısıyla, daha düşük yuvarlanma direncine sahip lastikler, zamanla yakıt tasarrufu sağlayabilir.
Konfor ve Gürültü Seviyesi
Uzun mesafe kamyonları için konfor önemli bir husustur. Sessiz bir sürüş ve düşük titreşim sağlayan lastik seçeneklerini değerlendirin.
Lastik Yapısı ve Malzemeleri
11R 22.5 kamyon lastikleri esasen çelik ve naylon ile inşa edilmekte olup, çelik daha dayanıklı bir seçenektir. Malzeme seçimi, istenen dayanıklılık ve bütçeye göre olmalıdır.
Fiyat
Yüksek kaliteli kamyon lastikleri ucuz değildir. Ancak, düşük maliyetli seçeneklerin dayanıklı olmayabileceğini ve yakıt verimliliğinde daha az kazanç sağlayabileceğini unutmamak önemlidir. Fiyat düşünülürken, lastiğin uzun vadeli değeri de dikkate alınmalıdır.
11R 22.5 kamyon lastiklerini değiştirmek, doğru aletler mevcut değilse tehlikeli ve zor bir iş olabilir. Güvenlik ve verimlilik için, lastik değiştirme işlemini her zaman nitelikli bir uzmanın yapması önerilir. Ancak, bir acil durum durumunda, patlak bir lastiği değiştirmek için bazı temel talimatlar aşağıda bulunmaktadır:
S1: Kamyon lastiklerinde 11R 22.5 ne anlama geliyor?
C1: 11R 22.5 rakamları, kamyonun lastik boyutunu belirtir. 11R, lastiğin genişliğini inç cinsinden ifade ederken, 22.5 inç cinsinden jant çapını belirtir. 11R 22.5 kamyon lastik boyutu, çoğu büyük kamyon ve yarı kamyon için yaygındır.
S2: 11R 22.5 kamyon lastikleri ne kadar dayanır?
C2: 11R 22.5 kamyon lastiklerinin ömrü, kamyon türü, sürüş koşulları ve lastik bakımı gibi birkaç faktöre bağlıdır. İdeal olarak, bu kamyon lastikleri 120,000 ile 150,000 mil arasında dayanabilir. Ancak, kilometre değişiklik gösterebilir.
S3: 11R 22.5 kamyon lastiklerinin farklı türleri nelerdir?
C3: 11R 22.5 kamyon lastikleri, her pozisyonda, yönlendirme ve itiş lastikleri gibi farklı kategorilere sahiptir. Her pozisyonda kullanılabilen lastikler, tüm kamyon tekerleğinde kullanılabilir. Ayrıca, harika çekiş ve dayanıklılığa sahiptirler. Genellikle, 11R 22.5 her pozisyonda kullanılabilen kamyon lastiklerinin ribbed tasarımı vardır.
S4: Farklı bir markadan 11R 22.5 kamyon lastiklerine geçiş yapabilir miyim?
C4: Evet, kamyon sahipleri başka bir markaya geçiş yapabilirler. Ancak, yeni lastiklerin kamyonun spesifikasyonlarına uygun olduğundan emin olmak önemlidir. Ayrıca, kalite ve uyumluluğu sağlamak için güvenilir bir lastik markasını tercih etmelisiniz.